Conducir de forma segura en Islandia: 10 normas que todo viajero debe conocer

Conduce de forma segura por Islandia siguiendo las 10 normas que todo visitante debe conocer. Esta guía aborda el viento, la grava, los puentes de un solo carril, las ovejas que deambulan libremente y el hielo invernal que puede sorprender a los conductores. Sigue leyendo para descubrir cómo mantenerte seguro al volante.

Conducir es una de las mejores formas de conocer Islandia, y los coches de alquiler te permiten explorar cada rincón del país a tu propio ritmo. El inconveniente es que las carreteras de aquí se comportan de forma distinta a las que conoces en tu país; por eso, conducir es una de las preguntas más frecuentes sobre Islandia.

El tiempo en Islandia puede cambiar en cuestión de minutos, el viento puede arrancar la puerta de un coche de sus bisagras y una oveja puede aparecer delante de ti en una carretera desierta. Nada de esto debería desanimarte. Solo significa que unos conocimientos básicos pueden ser de gran ayuda, y conviene adquirirlos antes de emprender viajes en coche por tu cuenta que te mantienen en movimiento cada día.

Previsión meteorológica y estado de las carreteras en IslandiaConsulta el tiempo, las alertas, los cierres de carreteras y las cámaras en directo antes de conducir→

Estas son las 10 normas más importantes al conducir en Islandia. Léelas antes de salir y podrás afrontar casi cualquier situación que te planteen las carreteras islandesas.

Aspectos clave

• Consulta el estado de las carreteras y el tiempo antes de cada trayecto en umferdin.is, en.vedur.is y safetravel.is. Las condiciones cambian rápidamente.

• Según nuestro estudio del viento durante 26 años, el viento es el peligro que más subestiman los visitantes. Sujeta la puerta al abrirla y piénsatelo dos veces antes de conducir con fuertes ráfagas o durante una tormenta de arena.

• No te detengas nunca en la carretera para hacer fotos. Utiliza las zonas de parada y los aparcamientos señalizados.

• Reduce mucho la velocidad en las carreteras de grava, especialmente donde el asfalto se convierte en grava.

• Reduce la velocidad cuando llueva intensamente, ya que el agua acumulada queda sobre las carreteras de grava. La Costa Sur registra más días de lluvia intensa que cualquier otra zona, según nuestro estudio sobre el mes más lluvioso de Islandia.

• En un puente de un solo carril, pasa primero el coche que esté más cerca.

• Las ovejas deambulan libremente entre mayo y octubre, y serás responsable si atropellas a una.

• Las carreteras F requieren un vehículo 4x4, solo están abiertas en verano y los cruces de ríos nunca están cubiertos por el seguro.

• Conducir fuera de las carreteras es ilegal en todo el país y conlleva multas elevadas.

• Las luces deben permanecer encendidas de día y de noche, todos deben llevar puesto el cinturón y el límite de alcohol al volante es prácticamente cero.

• El número de emergencias es el 112.

En resumen: las 10 normas para conducir de forma segura en Islandia

Aquí tienes toda la lista de comprobación de un vistazo antes de entrar en detalle.

1. Comprueba las condiciones antes de cada trayecto

Antes de girar la llave y salir a disfrutar de las aventuras del día en Islandia, comprueba siempre las condiciones locales y las previsiones. Este es el hábito que evita más problemas, porque una carretera que ayer estaba despejada puede estar hoy cerrada, helada o azotada por el viento.

Consulta el estado de las carreteras y los cierres en directo en umferdin.is (o llama al 1777), la previsión del tiempo y del viento en vedur.is y las alertas activas en safetravel.is, donde también puedes dejar un plan de viaje. No confíes únicamente en Google Maps, ya que a menudo no informa de las carreteras cerradas o intransitables.

Mientras lo haces, planifica también el combustible. Las distancias entre las gasolineras pueden ser largas en el este y en las Tierras Altas, así que reposta siempre que tengas la oportunidad en lugar de esperar a que baje el indicador.

La mayoría de las gasolineras son de autoservicio y no tienen personal, y los surtidores necesitan una tarjeta con un PIN de cuatro dígitos. Muchas tarjetas estadounidenses funcionan con chip y firma, por lo que son rechazadas en el surtidor. Lleva una tarjeta con PIN o compra una tarjeta de combustible prepago dentro de una estación N1 u Olis con personal. Además, comprueba si tu coche utiliza gasolina o diésel antes de repostar, ya que equivocarse de combustible es un error costoso.

Una última cosa. Si acabas de aterrizar después de un vuelo nocturno, descansa antes de conducir. Conducir con desfase horario provoca accidentes reales aquí, y el paisaje no se va a mover.

2. Respeta el viento

El viento es el peligro que más subestiman los turistas y causa más daños en Islandia que el hielo. Las ráfagas pueden cerrar una puerta de coche con tanta fuerza que doblen las bisagras o empujar un coche en marcha hacia el otro lado de la carretera.

Nuestro estudio sobre el mes más ventoso de Islandia sitúa ese umbral en 90 km/h o más. Febrero es el mes en el que es más probable que se alcance.

Sujeta siempre la puerta con firmeza al abrirla y aparca con la parte delantera del coche orientada hacia el viento. Presta atención a las alertas de viento y considera las ráfagas de aproximadamente 15 a 20 metros por segundo como un motivo para reducir la velocidad o esperar. Si te sorprende una tormenta de arena o de ceniza, busca un lugar seguro donde detenerte, mantén las puertas y las ventanas cerradas y espera a que pase.

Incluso en verano, el viento puede provocar condiciones preocupantes. Por ejemplo, en julio de 2026, en dos ocasiones distintas y en diferentes regiones del país, una caravana volcó debido al viento y un remolque salió despedido de la carretera. También se ha informado de que los viajeros que ignoran las alertas meteorológicas pueden recibir una compensación limitada de su seguro.

Hay otra razón para tomarse en serio el viento: los daños en las puertas y la pintura levantada por la arena arrastrada por el viento normalmente no están cubiertos por el seguro de alquiler estándar, así que la factura correrá de tu cuenta.

3. No te detengas nunca en la carretera

No detengas el coche en la carretera ni en el arcén para hacer una foto, por tentadoras que sean las vistas o por adorables que parezcan los caballos islandeses. Las paradas repentinas en la carretera son una de las causas más habituales de accidentes en los que se ven implicados visitantes, porque el conductor que va detrás no se lo espera.

En Islandia es fácil evitarlo. Hay zonas de parada y aparcamientos señalizados aproximadamente cada pocos kilómetros en las rutas principales, y cada atracción importante tiene su propio aparcamiento. Señaliza, sal completamente de la carretera y no des marcha atrás nunca en la carretera principal para volver a algo que hayas dejado atrás.

Tampoco necesitas detenerte en el arcén para ver auroras boreales en Islandia. Consulta con antelación los mejores lugares para verlas en Reikiavik o conduce hasta zonas con poca contaminación lumínica, como el Parque Nacional de Thingvellir o el lago Kleifarvatn, a menos de una hora en coche de la capital. Si ya te alojas fuera de Reikiavik, debería ser relativamente fácil encontrar una zona oscura.

4. Reduce la velocidad en la grava

Grandes tramos de la Carretera de Circunvalación y casi todas las rutas rurales se convierten en caminos de grava, y el momento más peligroso es el punto en el que termina el asfalto y comienza la grava. Reduce la velocidad antes de llegar, no después, porque los neumáticos pierden adherencia rápidamente sobre la superficie suelta y es fácil perder el control.

Los bordes de las carreteras de grava son especialmente inestables, así que mantente en la parte central, más firme, cuando sea seguro, y reduce la velocidad con suficiente antelación antes de cruzarte con un coche. Reduce mucho la velocidad al pasar, ya que las piedras que salen despedidas pueden dañar los parabrisas y los faros. Este tipo de daños también suele estar excluido de la cobertura básica, por eso las empresas de alquiler ofrecen protección contra la grava.

5. Cede el paso correctamente en puentes de un solo carril, túneles y cambios de rasante sin visibilidad

Islandia tiene cientos de puentes de un solo carril y la norma es sencilla. Tiene prioridad el coche que esté más cerca del puente. Si está claro que el otro vehículo llegará primero, detente en un lugar seguro y espera en vez de competir por el paso.

Algunos túneles, principalmente en los Fiordos del Oeste y el norte de Islandia, también tienen un solo carril y zonas de paso señalizadas; las señales indican quién debe ceder el paso. Quítate las gafas de sol antes de entrar en cualquier túnel para que la oscuridad repentina no te deslumbre. Conviene aprender las señales de tráfico de Islandia antes de viajar, ya que algunas advierten de peligros que, de otro modo, no verías a tiempo.

Los cambios de rasante sin visibilidad, señalizados como «blindhaed», y las curvas sin visibilidad funcionan con la misma lógica. No puedes ver el tráfico que viene de frente hasta llegar a la cima, así que reduce la velocidad y mantente bien a la derecha.

6. Presta atención a los animales

Las ovejas pastan libremente por Islandia entre mayo y octubre y se meten en las carreteras sin avisar. Una oveja suele salir corriendo para llegar hasta un cordero al otro lado, así que, si ves una oveja cerca de la carretera, espera que otra cruce delante de ti. Reduce la velocidad y prepárate para detenerte.

Si atropellas ganado, serás legalmente responsable. Debes informar del incidente, ponerte en contacto con la granja más cercana para localizar al propietario y responderás por la indemnización. Llama al 112 si alguien resulta herido o necesitas ayuda. Presta atención también a los renos en el este y a las aves que vuelan a baja altura.

7. Las carreteras F requieren un 4x4 y los cruces de ríos exigen mucho cuidado

Las carreteras de montaña señalizadas con una «F» (como F35 o F208) conducen a las Tierras Altas y, por ley, debes recorrerlas en vehículos 4x4 adecuados. Un coche de dos ruedas motrices es ilegal en estas carreteras y, sencillamente, no está preparado para ellas.

Son rutas estacionales. Normalmente abren entre junio y principios de julio, según la nieve, una vez que la Administración Islandesa de Carreteras las despeja, y permanecen abiertas hasta septiembre. Consulta las fechas de apertura actuales y los detalles de las rutas en nuestra guía sobre las carreteras de montaña de Islandia antes de planificar un viaje a las Tierras Altas.

Muchas carreteras F incluyen cruces de ríos sin puentes, y es ahí donde pueden surgir problemas muy costosos. Ningún seguro en Islandia cubre los daños por agua, nunca, así que un motor inundado correrá completamente de tu cuenta. Si no tienes confianza para interpretar un río, no lo cruces. Observa primero cómo lo hace un vehículo local, cruza por el punto más ancho y menos profundo y avanza despacio y de forma constante con una marcha corta.