Guide de Voyage : Route Circulaire

L'Islande a une route principale : la Route 1, ou "Route Circulaire". Cette route fait le tour de l'île et mesure 1332 km de long, permettant aux voyageurs qui l'empruntent d'accéder à toutes les régions, à l'exception des Fjords de l'Ouest et de la Péninsule de Snæfellsnes.

Peut-être plus important encore, la route relie la capitale, Reykjavík, à la deuxième plus grande ville d'Islande, Akureyri, dans le nord du pays. Prenez la route vous-même lors d'un circuit sur la Route Circulaire en Islande.

Les autres villes remarquables reliées par la route 1 sont Borgarnes, Blönduós, Egilsstaðir, Höfn, Kirkjubæjarklaustur, Vík, Hella, Hvolsvöllur, Selfoss et Hveragerði.

Lieux d'Intérêt sur la Route Circulaire

Un certain nombre de lieux touristiques populaires se trouvent également sur la route 1. Dans le sud, les conducteurs passeront par les chutes d'eau Seljalandsfoss et Skógafoss, les glaciers Mýrdalsjökull et Eyjafjallajökull, la plage de sable noir de Reynisfjara et la lagune glaciaire de Jökulsárlón.

À l'est, il y a la plus grande forêt d'Islande, Hallormsstaðaskógur, et le lac Lagarfljót, censé contenir un monstre, dont les enregistrements remontent à des siècles avant le monstre du Loch Ness.

Au nord, les sites les plus remarquables sont le lac Mývatn et la cascade de Goðafoss. Dans l'ouest se trouvent de nombreuses colonies historiques et de beaux fjords.

Histoire de la Route Circulaire 

La route a été achevée en 1974, avec l'ouverture du plus long pont d'Islande, qui traverse la rivière Skeiðará dans le sud-est de l'Islande. En 1998, un tunnel sous le fjord Hvalfjörður a raccourci le trajet en Islande d'environ une heure et il offre une alternative directe et facile à un fjord sinueux.

Le tunnel de Hvalfjörður est le plus grand tunnel d'Islande, avec 5,8 km de long et un impressionnant niveau sous la mer de 165 m. La Route 1 traverse deux autres tunnels : Almannaskarð au sud-est par Höfn, et le tunnel Vaðlaheiðar au nord de l'Islande qui raccourcit le trajet d'Akureyri à Húsavík de 16 km.

En hiver, l'Administration islandaise des routes et des côtes essaie de garder toute la route circulaire ouverte. Cependant, certaines parties peuvent être fermées en cas de météo extrême.

Bon à Savoir

La Route 1 se compose principalement de route pavée à deux voies (une dans chaque sens). Certaines sections sont des routes de campagne datant des années 1940 exigeant la prudence lors de la conduite ; elles sont composées de nombreux virages serrés, de courbes aveugles, de sommets aveugles ainsi que des ponts à voie unique.

La limite de vitesse est de 90 km/h sur le tronçon goudronné de la route (moins lorsqu'elle traverse les villes) et de 80 km/h sur le gravier.

Le périphérique peut être conduit en deux roues motrices tout au long de l'année, mais il est fortement recommandé de louer un véhicule à quatre roues motrices si vous voyagez entre octobre et mai.

Guide to Iceland conseille aux voyageurs de conduire prudemment sur la route circulaire à la fois en été et en hiver, mais aussi d'explorer d'autres routes menant à de multiples lieux d'intérêt. Si vous souhaitez vous arrêter pour prendre une photo, assurez-vous de le faire dans une zone de stationnement sûre. S'arrêter sur la route elle-même peut être très dangereux pour vous et les autres voyageurs qui l'utilisent.