En faisant tous les préparatifs nécessaires avant votre départ, vous serez plus que prêt à prendre les routes d’Islande en hiver. Tant que le conducteur du véhicule est confiant au volant dans des conditions difficiles, l’Islande est un pays fantastique à découvrir lors d’un autotour hivernal.
L’une des choses les plus appréciables lorsqu’on conduit en hiver sont les paysages enneigés, et en la matière, on peut dire que l’Islande porte bien son nom : ce sont des champs, des montagnes et des rivières tantôt couverts tantôt sculptés, par le vent, la neige et la glace qui vous attendent.
Mais outre la beauté exceptionnelle des paysages, la conduite hivernale est une aventure en soi dans laquelle on se confronte directement à l’imprévisibilité de la météo et de la nature islandaises. Par ailleurs, en roulant d’un site naturel à l’autre, vous avez toujours des chances raisonnables de tomber sur des aurores boréales en train de danser au-dessus de votre tête.
Plus ici que partout ailleurs, il est capital de connaître le code de la route et d’avoir conscience des risques propres à l’Islande. Le premier, et le plus évident, de ces risques est l’obscurité. En Islande, il est obligatoire de garder les phares allumés à toute heure du jour et de la nuit — cette exigence vaut donc autant pour une nuit d’hiver que pour une belle journée ensoleillée d’été, et elle a été instaurée comme mesure de sécurité pour répondre au niveau de la luminosité qui ne cesse de changer en Islande. Certains véhicules de location possèdent même des phares automatiquement bloqués sur la position « allumé ».
Dans l’obscurité, il est conseillé de toujours rouler en pleins phares, en passant aux feux de croisement à l’approche de tout autre véhicule venant de face, afin de ne pas éblouir son conducteur.
Enfin, il est vivement recommandé de vous procurer un 4x4 et de vous assurer que le véhicule est équipé de bons pneus neige.
