ขับรถในไอซ์แลนด์: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวแบบโรดทริป

ไอซ์แลนด์ขับรถชิดขวา จำกัดความเร็วสูงสุดที่ 90 กม./ชม. และต้องเปิดไฟหน้าไว้ตลอดเวลา คู่มือนี้ครอบคลุมกฎจราจร สภาพถนน ค่าใช้จ่าย และพฤติกรรมการขับรถแบบท้องถิ่นที่คุณควรรู้เพื่อการเดินทางบนท้องถนนอย่างปลอดภัย พร้อมคำแนะนำจากหัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยและการศึกษาของสำนักงานขนส่งไอซ์แลนด์

ทัวร์ขับรถเที่ยวเอง เป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวชั้นนำตามถนนวงแหวนของไอซ์แลนด์และพื้นที่โดยรอบ เพราะคุณสามารถแวะที่ไหนก็ได้ตามต้องการ เข้าร่วมกิจกรรมที่เดินทางไปพบกัน ณ สถานที่จัดกิจกรรม และเดินทางตามจังหวะของตัวเอง

การขับรถเป็นหนึ่งในคำถามที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับไอซ์แลนด์ และมีบางสิ่งที่คุณต้องคำนึงถึงก่อนออกเดินทางด้วยรถยนต์ในไอซ์แลนด์

คุณสามารถเช่ารถในไอซ์แลนด์ได้ทุกฤดูกาล แต่ความสะดวกในการเดินทางและสภาพถนนจะแตกต่างกันไปตามฤดูกาล ฤดูร้อนมีช่วงกลางวันที่ยาวนานและเข้าถึงพื้นที่ห่างไกลได้ง่ายกว่า ขณะที่ฤดูหนาวต้องเตรียมตัวเพิ่มเติมเพื่อรับมือกับถนนที่เป็นน้ำแข็งและสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้

พยากรณ์อากาศและสภาพถนนในไอซ์แลนด์ตรวจสอบสภาพอากาศแบบเรียลไทม์ คำเตือน การปิดถนน และกล้องตรวจสอบถนนก่อนออกเดินทาง→

เพื่อช่วยให้นักเดินทางปลอดภัยบนถนนของไอซ์แลนด์ เราได้พูดคุยกับ Gunnar Geir Gunnarsson หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยและการศึกษาของสำนักงานขนส่งไอซ์แลนด์ ตลอดคู่มือนี้ เขาจะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับสภาพถนนและสถานการณ์ในการขับรถที่มักทำให้ผู้ขับรถชาวต่างชาติประหลาดใจมากที่สุด

อ่านต่อเพื่อรับคำแนะนำที่ใช้ได้จริงเกี่ยวกับการขับรถบนถนนของไอซ์แลนด์อย่างปลอดภัย การทำความเข้าใจสภาพการขับรถในท้องถิ่น และการใช้เวลาเดินทางบนท้องถนนในไอซ์แลนด์ให้คุ้มค่าที่สุด

ประเด็นสำคัญ

• การขับรถในไอซ์แลนด์โดยทั่วไปปลอดภัยและไม่ยุ่งยาก หากคุณตรวจสอบสภาพอากาศและสภาพถนนทุกเช้า

• ไอซ์แลนด์ขับรถชิดขวา ต้องเปิดไฟหน้าและคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา

• จำกัดความเร็วอยู่ที่ 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม.) บนถนนลาดยาง 80 กม./ชม. (50 ไมล์/ชม.) บนถนนลูกรัง และ 50 กม./ชม. (31 ไมล์/ชม.) หรือต่ำกว่าในเขตเมือง มีกล้องตรวจจับความเร็วอยู่ทั่วไป และค่าปรับจะถูกเรียกเก็บจากบัตรของคุณผ่านบริษัทเช่ารถ

• การขับรถนอกเส้นทางเป็นสิ่งผิดกฎหมายทั่วไอซ์แลนด์ และมีค่าปรับสูง

• จากการศึกษาสภาพอากาศตลอดระยะเวลา 26 ปีของเรา พายุทำให้ถนนในไอซ์แลนด์ปิดบ่อยกว่าหิมะตกเพียงอย่างเดียว ดังนั้นควรเผื่อวันสำรองไว้ในการเดินทางบนท้องถนนระหว่างเดือนธันวาคมถึงมีนาคม

• ในวงเวียนสองช่องจราจร ช่องด้านในมีสิทธิ์ไปก่อน

• โทร 112 หากต้องการแจ้งตำรวจ เหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ หรือขอความช่วยเหลือ

• ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่เป็นแบบบริการตนเอง และต้องใช้บัตรที่มีรหัส PIN การชำระเงินแบบไร้สัมผัส หรือบัตรเติมน้ำมันแบบเติมเงิน

• รถยนต์ขนาดเล็กเหมาะสำหรับเรคยาวิกและถนนวงแหวนในฤดูร้อน ส่วนรถขับเคลื่อนสี่ล้อแนะนำให้ใช้ในฤดูหนาว และจำเป็นต้องใช้บนถนน F ในไฮแลนด์

อินโฟกราฟิกด้านล่างสรุปกฎ ค่าใช้จ่าย และรายการตรวจสอบสำหรับการขับรถในไอซ์แลนด์ไว้ในที่เดียว

ไอซ์แลนด์ยอมรับใบขับขี่ที่ยังใช้ได้ทุกประเภทซึ่งพิมพ์ด้วยอักษรละติน รวมถึงใบขับขี่จากสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร แคนาดา ออสเตรเลีย และสหภาพยุโรป และคุณจะต้องมีใบขับขี่สากลก็ต่อเมื่อใบขับขี่ของคุณใช้อักษรระบบอื่น เช่น อาหรับ จีน ซีริลลิก หรือญี่ปุ่น โดยในกรณีนี้ต้องพกใบขับขี่สากลไปพร้อมกับใบขับขี่ฉบับจริง บริษัทเช่ารถส่วนใหญ่ยังกำหนดให้คุณถือใบขับขี่มาแล้วอย่างน้อยหนึ่งปี

การเลือกรถเช่าในไอซ์แลนด์

การเลือกรถเช่าในไอซ์แลนด์จะกำหนดรูปแบบการเดินทางทั้งหมดของคุณ เพราะเป็นตัวกำหนดว่าคุณจะเดินทางไปตามถนน ภูมิภาค และสถานที่ท่องเที่ยวใดได้บ้าง รถที่ดีที่สุดสำหรับทริปของคุณขึ้นอยู่กับฤดูกาลที่เดินทางและเส้นทางที่วางแผนไว้

หากคุณมาไอซ์แลนด์ในฤดูร้อนและวางแผนจะขับรถเฉพาะบนถนนลาดยาง การเช่ารถราคาประหยัดอย่าง Toyota Yaris เป็นตัวเลือกที่ช่วยประหยัดงบ โปรดทราบว่ารถขนาดเล็กเช่นนี้มีพื้นที่เก็บสัมภาระจำกัด และอาจรู้สึกคับแคบหากเดินทางมากกว่าสองคน 

หากคุณวางแผนจะไปเยือนพื้นที่ห่างไกลมากขึ้น ขอแนะนำให้เช่ารถขับเคลื่อนสี่ล้ออย่าง Dacia Duster หรือรถ SUV ของ Subaru หรือ Toyota หากคุณมาไอซ์แลนด์ในฤดูหนาว รถขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่ง เนื่องจากถนนเป็นน้ำแข็ง หิมะตกหนัก และสภาพอากาศคาดเดาไม่ได้

นักเดินทางที่วางแผนจะขับรถบนถนนในไฮแลนด์ หรือที่เรียกว่าถนน F ในไอซ์แลนด์ จำเป็นต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ เส้นทางเหล่านี้อาจขรุขระและลาดชัน และบางเส้นทางยังมีจุดข้ามแม่น้ำด้วย การขับรถเข้าไปในไฮแลนด์เหมาะสำหรับผู้ขับรถที่มีข้อมูลพร้อมและมีประสบการณ์เท่านั้น

สำหรับนักเดินทางที่ไม่แน่ใจว่าควรเช่ารถประเภทใดในไอซ์แลนด์ รถขับเคลื่อนสี่ล้อมักเป็นตัวเลือกยอดนิยม เพราะให้ความรู้สึกมั่นคงและปลอดภัยกว่าในสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็วของไอซ์แลนด์

ประเภทรถเช่ายอดนิยมในไอซ์แลนด์

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อเลือกว่ารถประเภทใดเหมาะกับทริปของคุณ สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแต่ละตัวเลือกได้ในคู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับขนาดรถเช่าในไอซ์แลนด์

สถานที่รับรถเช่าในไอซ์แลนด์

คุณสามารถรับรถเช่าได้ในทุกภูมิภาคของไอซ์แลนด์ จึงเริ่มต้นการเดินทางบนท้องถนนได้จากทุกที่ที่คุณอยู่ นักเดินทางส่วนใหญ่พบว่าการรับรถเช่าจากสนามบินนานาชาติเคฟลาวิกโดยตรงเมื่อเดินทางมาถึงสะดวกที่สุด แต่ก็ยังมีตัวเลือกอื่นอีกหลายแห่ง

สถานที่ยอดนิยมสำหรับรับรถเช่าในไอซ์แลนด์:

• สนามบินนานาชาติเคฟลาวิก (KEF): เป็นประตูสู่ประเทศหลักสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และเป็นสถานที่รับรถยอดนิยมที่สุด โดยอยู่ห่างจากเรคยาวิกประมาณ 45 นาทีเมื่อขับรถ

• เรคยาวิก: การรับรถในเมืองหลวงสะดวกหากคุณใช้เวลาสองสามวันในเมืองก่อนออกเดินทาง

• อาคูเรย์รี: เมืองใหญ่ที่สุดในไอซ์แลนด์เหนือ เป็นศูนย์กลางหลักสำหรับสำรวจภูมิภาคและเป็นฐานที่เหมาะสำหรับเส้นทางทางเหนือ

• เอยิลส์สตาดีร์: เมืองศูนย์กลางด้านบริการหลักในไอซ์แลนด์ตะวันออก เป็นจุดเริ่มต้นที่สะดวกสำหรับสำรวจภูมิภาคตะวันออกและฟยอร์ดต่าง ๆ

• ฮอฟน์: เมืองทางตะวันออกเฉียงใต้แห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้ธารน้ำแข็งวัทนาโจกุลและทะเลสาบธารน้ำแข็งโจกุลซาร์ลอน จึงเป็นฐานที่ดีสำหรับสำรวจพื้นที่ดังกล่าว

• อีสาฟยอร์ดูร์: เมืองใหญ่ที่สุดในเวสต์ฟยอร์ดส์ เป็นสถานที่รับรถหากคุณมุ่งสำรวจภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนืออันห่างไกลแห่งนี้

สนามบินเคฟลาวิกมีรถเช่าให้เลือกมากที่สุด แต่ก็มีรถเช่าในเรคยาวิกและรถให้เช่าในอาคูเรย์รีจำนวนมากเช่นกัน ไม่ว่าคุณจะเลือกจุดรับรถแห่งใด ก็ควรจองล่วงหน้าเพื่อให้ได้รถเช่าในราคาที่ดีที่สุด โดยเฉพาะในฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงที่มีความต้องการสูงสุด

ประกันรถเช่าในไอซ์แลนด์

รถเช่าในไอซ์แลนด์โดยทั่วไปจะรวมประกันความเสียหายจากการชน (CDW) ขั้นพื้นฐานไว้เป็นมาตรฐาน แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณได้รับความคุ้มครองเต็มรูปแบบ เพียงจำกัดจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายหากรถเสียหาย โดยมีวงเงินที่เรียกว่าความรับผิดส่วนแรกหรือค่าเสียหายส่วนแรก ซึ่งอาจสูงถึงหลายพันดอลลาร์ นี่จึงเป็นเหตุผลที่นักเดินทางส่วนใหญ่เลือกซื้อความคุ้มครองเพิ่มเติมเพื่อลดวงเงินดังกล่าว

ถนนของไอซ์แลนด์มีความเสี่ยงเฉพาะบางประการที่ประกันพื้นฐานคุ้มครองได้ไม่ดีนัก ดังนั้นความคุ้มครองเสริมที่มีประโยชน์ที่สุด ได้แก่:

• ความคุ้มครองความเสียหายจากกรวด: คุ้มครองรอยกระเทาะและรอยร้าวบนกระจกหน้ารถ ไฟหน้า และตัวถังรถจากก้อนหินที่กระเด็นบนช่วงถนนลูกรัง

• ความคุ้มครองความเสียหายจากทรายและเถ้าภูเขาไฟ: คุ้มครองสีรถและกระจกที่เสียหายจากพายุทรายและเถ้าภูเขาไฟซึ่งอาจพัดผ่านชายฝั่งทางใต้

• ความคุ้มครองการโจรกรรม: คุ้มครองคุณหากรถถูกขโมย แม้การโจรกรรมจะเกิดขึ้นไม่บ่อยในไอซ์แลนด์ และความคุ้มครองนี้มักรวมอยู่ในแพ็กเกจความคุ้มครองที่ครอบคลุมกว่าอยู่แล้ว

• Super CDW หรือความคุ้มครองระดับพรีเมียม: ลดค่าเสียหายส่วนแรกลงเหลือต่ำที่สุด บางครั้งอาจเป็นศูนย์ เพื่อความอุ่นใจสูงสุด

• ประกันภัยแบบเต็มรูปแบบ: บริษัทเช่ารถหลายแห่งจำหน่ายแพ็กเกจประกันภัยแบบเต็มรูปแบบ ซึ่งรวม Super CDW ความคุ้มครองความเสียหายจากกรวด ทรายและเถ้าภูเขาไฟ และการโจรกรรม โดยมักไม่มีค่าเสียหายส่วนแรก วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการได้รับความคุ้มครองสำหรับความเสี่ยงทั่วไปในไอซ์แลนด์ แต่ควรตรวจสอบว่ายังมีสิ่งใดที่ไม่รวมอยู่ ความเสียหายจากน้ำเนื่องจากการข้ามแม่น้ำแทบไม่เคยได้รับความคุ้มครอง และความเสียหายใต้ท้องรถ ยางรถ รวมถึงความเสียหายที่เกิดจากการขับรถนอกเส้นทาง มักยังคงไม่รวมอยู่

นอกจากนี้ควรทราบว่าประกันภัยแทบจะไม่คุ้มครองความเสียหายจากน้ำเนื่องจากการข้ามแม่น้ำ ซึ่งคุณอาจพบได้บนถนน F บางสาย ไม่ว่าคุณจะเลือกแพ็กเกจใดก็ตาม เช่นเดียวกับความเสียหายใต้ท้องรถและยางรถในหลายกรณี ค่าใช้จ่ายในการลากจูงและกู้รถก็มักไม่รวมอยู่ในความคุ้มครองประกันภัย ดังนั้นควรตรวจสอบสัญญาเช่ารถของคุณโดยละเอียดเสมอ

อย่าลืมตรวจสอบว่าบัตรเครดิตของคุณมีความคุ้มครอง CDW หรือไม่ก่อนจองรถ เพื่อช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายประกันภัยเพิ่มเติม

กฎจราจรและสภาพถนน

การขับรถในไอซ์แลนด์มีความท้าทายเฉพาะตัว ตั้งแต่สภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ไปจนถึงกฎจราจรที่เข้มงวด ซึ่งมีไว้เพื่อปกป้องทั้งผู้ขับขี่และสิ่งแวดล้อม ก่อนออกเดินทาง มีกฎบางข้อที่ผู้ขับรถทุกคนควรจำไว้

กฎสำคัญในการขับรถในไอซ์แลนด์

• ขับรถชิดด้านขวาของถนน

• เปิดไฟหน้าไว้ตลอดเวลา ทั้งกลางวันและกลางคืน

• ผู้ขับรถและผู้โดยสารทุกคนในรถต้องคาดเข็มขัดนิรภัย

• เด็กที่มีส่วนสูงต่ำกว่า 135 ซม. (4 ฟุต 5 นิ้ว) ต้องนั่งในที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กที่เหมาะกับส่วนสูงและน้ำหนัก และเด็กที่มีส่วนสูงต่ำกว่า 150 ซม. (4 ฟุต 11 นิ้ว) ห้ามนั่งเบาะหน้าในรถที่มีถุงลมนิรภัยทำงานอยู่ ค่าปรับสำหรับการไม่ใช้ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กที่เหมาะสมคือ 30,000 โครนาไอซ์แลนด์ บริษัทเช่ารถมีที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กให้เช่า ดังนั้นควรจองพร้อมรถ

• ห้ามดื่มแล้วขับโดยเด็ดขาด ไอซ์แลนด์กำหนดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดไว้ที่ 0.02 เปอร์เซ็นต์ (0.2 พันส่วน) ดังนั้นแม้ดื่มเพียงหนึ่งแก้วก็อาจเกินกำหนด และบทลงโทษรุนแรง

• การใช้โทรศัพท์มือถือแบบถือไว้ขณะขับรถเป็นสิ่งผิดกฎหมาย ดังนั้นให้ใช้เฉพาะระบบแฮนด์ฟรี

• การขับรถนอกเส้นทางเป็นสิ่งผิดกฎหมายทั่วประเทศและมีค่าปรับสูง เนื่องจากสร้างความเสียหายถาวรต่อธรรมชาติของไอซ์แลนด์

• เส้นทางในไฮแลนด์หรือที่เรียกว่าถนน F เปิดให้ใช้เฉพาะในฤดูร้อนและต้องใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยต้องขับตามเส้นทางที่กำหนดไว้

• โดยทั่วไปจำกัดความเร็วอยู่ที่ 31 ไมล์/ชม. (50 กม./ชม.) ในเขตเมือง 50 ไมล์/ชม. (80 กม./ชม.) บนถนนลูกรัง และ 56 ไมล์/ชม. (90 กม./ชม.) บนถนนลาดยาง

เมื่อเราถาม Gunnar ว่าคำแนะนำเพียงหนึ่งข้อที่เขาอยากมอบให้ผู้มาเยือนทุกคนคืออะไร เขาตอบทันทีว่า ในอุบัติเหตุรถเสียหลักออกนอกถนนและรถพลิกคว่ำ ซึ่งเกิดขึ้นกับผู้ขับรถชาวต่างชาติบ่อยกว่า การคาดเข็มขัดนิรภัยมักเป็นสิ่งที่สร้างความแตกต่างระหว่างอาการไหล่ฟกช้ำกับการบาดเจ็บรุนแรงถึงขั้นเปลี่ยนชีวิต

เขายังแนะนำให้ผู้ขับรถชาวต่างชาติใช้เวลา 10–15 นาทีทำความคุ้นเคยกับสภาพการขับรถในไอซ์แลนด์และเรียนรู้วิธีรับมือกับอันตรายบนท้องถนนที่พบบ่อย ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้เว็บไซต์ SafeTravel ของสมาคมค้นหาและกู้ภัยไอซ์แลนด์ เพื่อดูภาพรวมอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับการขับรถอย่างปลอดภัย นอกจากนี้คุณยังสามารถ ลงทะเบียนแผนการเดินทางของคุณ เพื่อให้ค้นหาตัวคุณได้ง่ายขึ้นหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิด

การใช้มาตรการป้องกันเพิ่มเติมเหล่านี้ทำให้การขับรถในไอซ์แลนด์ปลอดภัยและสนุกยิ่งขึ้น ไม่ว่าคุณจะสำรวจถนนวงแหวนหรือเดินทางเข้าสู่พื้นที่ห่างไกล

หากต้องการดูภาพรวมของสถานการณ์เหล่านี้และความท้าทายบนท้องถนนอื่น ๆ ที่พบบ่อย เราแนะนำให้ชมวิดีโอด้านบน วิดีโอนี้ครอบคลุมเหตุการณ์ไม่คาดคิดหลายอย่างที่ผู้ขับรถชาวต่างชาติมักพบเจอบนถนนไอซ์แลนด์ พร้อมคำแนะนำที่ใช้ได้จริงในการรับมืออย่างปลอดภัย

รายการตรวจสอบก่อนขับรถประจำวันในไอซ์แลนด์

สภาพอากาศในไอซ์แลนด์อาจเปลี่ยนแปลงในชั่วข้ามคืน ดังนั้นควรทำการตรวจสอบอย่างรวดเร็วเหล่านี้ให้เป็นกิจวัตรทุกเช้าก่อนออกเดินทาง

รายการตรวจสอบก่อนขับรถประจำวันสำหรับการเดินทางบนท้องถนนในไอซ์แลนด์

• ตรวจสอบสภาพถนน เข้าเว็บไซต์ของสำนักงานบริหารถนนและชายฝั่งไอซ์แลนด์ (IRCA) เพื่อดูข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการปิดถนน น้ำแข็ง และถนนลูกรัง หรือโทร 1777 เพื่อขอความช่วยเหลือเป็นภาษาอังกฤษ

• ตรวจสอบพยากรณ์อากาศ ดูพยากรณ์ของสำนักงานอุตุนิยมวิทยาไอซ์แลนด์สำหรับวันนั้น โดยให้ความสนใจกับความเร็วลมเป็นพิเศษ เพราะเป็นหนึ่งในอันตรายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ขับรถที่นี่

• ตรวจสอบประกาศเตือนการเดินทาง ดูSafeTravel เพื่อรับทราบคำเตือน และหากเส้นทางในวันนั้นพาคุณไปยังพื้นที่ห่างไกล ให้ฝากแผนการเดินทางไว้เพื่อให้เจ้าหน้าที่ทราบว่าจะค้นหาคุณได้ที่ใด

• วางแผนจุดเติมน้ำมันหรือชาร์จไฟ ตรวจสอบว่าคุณจะขับรถไปที่ใดในวันนั้นและจดจำปั๊มหรือสถานีถัดไปไว้ เนื่องจากสถานีเหล่านี้มีอยู่ห่างกันมากขึ้นในพื้นที่ห่างไกล

เวลาเพียงไม่กี่นาทีในแต่ละเช้านี้คือพฤติกรรมที่ดีที่สุดเพียงอย่างเดียวในการรักษาความปลอดภัยบนถนนของไอซ์แลนด์

จำกัดความเร็วในไอซ์แลนด์

จำกัดความเร็วมาตรฐานในไอซ์แลนด์มีดังนี้:

• 31 ไมล์/ชม. (50 กม./ชม.) ในเขตเมือง เว้นแต่ป้ายจะระบุเป็นอย่างอื่น โดยถนนหลายสายในเรคยาวิกจำกัดความเร็วไว้ที่ 19–25 ไมล์/ชม. (30–40 กม./ชม.)

• 50 ไมล์/ชม. (80 กม./ชม.) บนถนนดินและถนนลูกรัง

• 56 ไมล์/ชม. (90 กม./ชม.) บนถนนลาดยาง รวมถึงถนนวงแหวน

เราถาม Gunnar เกี่ยวกับป้ายจราจรของไอซ์แลนด์ที่ผู้มาเยือนมักอ่านผิด มีป้ายหนึ่งที่โดดเด่นเป็นพิเศษ นั่นคือป้ายสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีน้ำเงินที่มีตัวเลขสีขาว ซึ่งมักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นป้ายจำกัดความเร็วขั้นต่ำแบบยุโรป

ในไอซ์แลนด์ ป้ายนี้มีความหมายตรงกันข้าม ป้ายสีน้ำเงินและสีขาวที่มีตัวเลขหมายถึงความเร็วที่แนะนำ ซึ่งต่ำกว่าความเร็วสูงสุดที่กำหนดเสมอ และประเทศนี้ไม่มีป้ายจำกัดความเร็วขั้นต่ำ 

แม้คุณอาจไม่ค่อยเห็นรถตำรวจบนถนน แต่ก็มีกล้องตรวจจับความเร็วที่ใช้งานอยู่ซ่อนตามจุดต่าง ๆ มากมาย กล้องบางตัวมีป้ายแจ้งเตือนอยู่ห่างออกไปราว 328 ฟุต (100 เมตร) และบางตัวติดตั้งไว้เพื่อจับผู้ขับรถโดยไม่ทันตั้งตัว

หากกล้องจับได้ว่าคุณขับรถเร็วเกินกำหนด ค่าปรับจะส่งไปยังบริษัทเช่ารถ ซึ่งจะเรียกเก็บจากบัตรของคุณ โดยปกติจะบวกค่าดำเนินการเพิ่มเติม ตำรวจสายตรวจยังเรียกผู้ขับรถให้จอดได้ด้วย และค่าปรับจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อคุณขับเกินกำหนดมากขึ้น

การขับรถในเรคยาวิกและเมืองต่าง ๆ ของไอซ์แลนด์

การขับรถในเรคยาวิกและเมืองต่าง ๆ ของไอซ์แลนด์โดยทั่วไปไม่ยุ่งยาก การจราจรไม่หนาแน่นและไม่มีทางหลวงมอเตอร์เวย์ ถนนในเมืองและเขตชุมชนส่วนใหญ่จำกัดความเร็วต่ำ โดยทั่วไปอยู่ที่ 19–31 ไมล์/ชม. (30–50 กม./ชม.) และลดลงเหลือ 12–19 ไมล์/ชม. (20–30 กม./ชม.) ในพื้นที่พักอาศัยและบริเวณที่มีคนเดินเท้าหนาแน่น เช่น ใจกลางเมือง

ถนนสายใหญ่ของเรคยาวิก เช่น Miklabraut และ Kringlumyrarbraut มีความเร็วสูงกว่าอยู่ที่ 37–50 ไมล์/ชม. (60–80 กม./ชม.) และมีทางแยกหลายช่องจราจรอยู่ไม่กี่แห่ง แต่ก็ยังขับตามได้ง่าย การจราจรในเรคยาวิกจะเริ่มหนาแน่นจริง ๆ เฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน ประมาณ 8–9 นาฬิกาในตอนเช้า และ 16–18 นาฬิกาในตอนบ่าย

ในใจกลางเรคยาวิก สิ่งสำคัญที่ต้องระวังคือคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน โปรดทราบว่าถนนบางสายในใจกลางเมือง รวมถึงบางส่วนของAusturstraeti Laugavegur และSkolavordustigur เป็นเขตคนเดินเท้าเท่านั้นและปิดไม่ให้รถยนต์เข้า

การจอดรถในเรคยาวิกเป็นอีกเรื่องที่ต้องวางแผน เพราะพื้นที่ใจกลางเมืองส่วนใหญ่ต้องเสียค่าจอดรถและช่องจอดอาจมีจำกัด ลานจอดรถและอาคารจอดรถมักเป็นสถานที่ที่หาที่จอดได้ง่ายที่สุดในเมืองหลวง

อาคูเรย์รีก็มีพื้นที่จอดรถแบบเสียค่าบริการตามถนนสายหลักในใจกลางเมืองเช่นกัน ขณะขับรถผ่านอาคูเรย์รี อย่าลืมสังเกตสัญญาณไฟจราจรรูปหัวใจสีแดงอันโด่งดัง ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ท้องถิ่นที่สดใสและกลายเป็นหนึ่งในเสน่ห์แปลกตาที่ผู้คนชื่นชอบที่สุดของเมือง โดยปกติแล้วการจอดรถในเมืองเล็ก ๆ แห่งอื่นทั่วไอซ์แลนด์ไม่เสียค่าบริการ

นอกเหนือจากนั้น สิ่งสำคัญที่ควรใส่ใจขณะขับรถในเมืองต่าง ๆ ของไอซ์แลนด์ เช่น เรคยาวิก ได้แก่ ถนนเดินรถทางเดียว วงเวียนสองช่องจราจร และช่องทางเดินรถประจำทาง

• ถนนเดินรถทางเดียว: ใจกลางเรคยาวิกมีถนนเดินรถทางเดียวหลายสาย และเป็นเรื่องง่ายที่จะเลี้ยวเข้าไปบนถนนสายหนึ่งโดยไม่ตั้งใจผิดทางได้หากคุณไม่สังเกตป้าย มองเส้นทางของคุณล่วงหน้าก่อนขับเข้าเมือง และเมื่อไปถึงแล้ว ให้ปฏิบัติตามเครื่องหมายบนถนนและลูกศรอย่างระมัดระวัง

• วงเวียนสองช่องจราจร: ไอซ์แลนด์มีวงเวียนสองช่องจราจรอยู่หลายแห่ง กฎสำคัญที่สุดคือ ช่องจราจรด้านในมีสิทธิ์ไปก่อนเสมอ ดังนั้นช่องจราจรด้านนอกต้องให้ทางแก่ช่องด้านใน

การขับรถบนถนนวงแหวนในไอซ์แลนด์

ถนนวงแหวน หรือเส้นทางหมายเลข 1 คือทางหลวงสายหลักของไอซ์แลนด์ และเป็นเส้นทางที่การเดินทางแบบโรดทริปส่วนใหญ่นิยมใช้ ถนนสายนี้ทอดยาวเป็นวงรอบเกาะประมาณ 810 ไมล์ (1,300 กิโลเมตร) เชื่อมต่อกับสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังที่สุดของไอซ์แลนด์เกือบทั้งหมด

ความน่าสนใจของการขับรถเที่ยวรอบไอซ์แลนด์สะท้อนให้เห็นในผลสำรวจปี 2026 เกี่ยวกับประสบการณ์ท่องเที่ยวในไอซ์แลนด์ยอดนิยมที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวแนะนำ เมื่อขอให้เลือกจากรายการประสบการณ์ต่าง ๆ ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว 20.2% เลือกการเดินทางแบบโรดทริปบนถนนวงแหวน ทำให้ประสบการณ์นี้อยู่ในอันดับที่ 4 โดยรวม

ถนนวงแหวนลาดยางตลอดเส้นทางมาตั้งแต่ปี 2019 โดยส่วนใหญ่มีช่องจราจรหนึ่งช่องต่อทิศทาง และได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ดังนั้นในช่วงฤดูร้อนรถยนต์ทุกประเภทจึงสามารถขับได้ ในฤดูหนาว รถขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมยางสำหรับฤดูหนาวเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่า นอกเขตเมือง การจราจรในไอซ์แลนด์ไม่หนาแน่น และการขับรถค่อนข้างผ่อนคลาย

จำกัดความเร็วบนถนนวงแหวนต่ำกว่าที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากคาดไว้ และมีการบังคับใช้อย่างเคร่งครัด จำกัดความเร็วอยู่ที่ 56 ไมล์ต่อชั่วโมง (90 กม./ชม.) บนถนนชนบทที่ลาดยาง และลดลงเหลือ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง (80 กม./ชม.) บนถนนลูกรัง มีการติดตั้งกล้องตรวจจับความเร็วในบางช่วงของถนนวงแหวน และค่าปรับก็สูง ดังนั้นอย่าลืมสังเกตป้ายจราจรให้ดี

ปริมาณฝนตามแนวถนนวงแหวนแตกต่างกันไปในแต่ละชายฝั่ง จากการศึกษาปริมาณฝนทั่วไอซ์แลนด์ของเรา พบว่าชายฝั่งทางใต้เป็นช่วงที่มีฝนตกชุกที่สุดของเส้นทาง อาคูเรย์รีในไอซ์แลนด์ตอนเหนือมีฝนตกน้อยกว่าเรคยาวิกในทุกเดือนของปี

วิกบนชายฝั่งทางใต้มีวันที่ฝนตกหนักเฉลี่ย 12 หรือ 13 วันต่อเดือนตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมีนาคม ผู้ขับรถในฤดูหนาวควรเผื่อเวลาให้ชายฝั่งนี้สองวัน เพื่อให้ฝนตกหนักทำให้ต้องพลาดเพียงหนึ่งจุดแวะ แทนที่จะพลาดชายฝั่งทั้งแนว พยากรณ์อากาศที่เปียกชื้นในบริเวณนี้ไม่ได้หมายความว่าทางตอนเหนือจะมีฝนตกตลอดทั้งวัน

ชนบทของไอซ์แลนด์มีลักษณะบางอย่างที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากอาจไม่เคยพบมาก่อน แต่ไม่มีสิ่งใดรับมือได้ยากเมื่อรู้ว่าควรคาดหวังอะไร:

• สะพานและอุโมงค์ช่องจราจรเดียว: ในชนบท คุณอาจพบสะพานหรืออุโมงค์ช่องจราจรเดียว ตามคำแนะนำของกุนนาร์ มารยาทในการใช้เส้นทางนั้นเรียบง่าย รถที่มาถึงสะพานก่อนมีสิทธิ์ไปก่อน หากมีรถอีกคันกำลังเข้ามา ให้ชะลอความเร็วและตกลงกันว่าใครจะข้ามก่อน คุณสามารถกะพริบไฟหน้าเพื่อส่งสัญญาณให้รถที่กำลังสวนมาขับไปก่อนได้

• เนินและทางโค้งอับสายตา: ถนนชนบทมักมีเนินอับสายตา ซึ่งมีป้าย “Blindhæð” กำกับไว้ โดยคุณจะมองไม่เห็นรถที่สวนมาจนกว่าจะถึงยอดเนิน ให้ชะลอความเร็วเมื่อเข้าใกล้ ขับชิดฝั่งของตนเอง และเตรียมพร้อมสำหรับรถที่สวนมา เช่นเดียวกันกับทางโค้งอับสายตา ซึ่งรถที่กำลังเข้ามาอาจอยู่ใกล้กึ่งกลางถนนมากกว่าที่คุณคาดไว้

• ถนนลูกรัง: ถนนด้านข้างหลายสายที่แยกจากถนนวงแหวนเป็นถนนลูกรังแทนที่จะเป็นถนนลาดยาง และพื้นผิวที่มีกรวดหลวมอาจลื่นได้ การเบรกกะทันหันตรงจุดที่พื้นลาดยางสิ้นสุดและเริ่มเป็นถนนลูกรังอาจทำให้รถเสียหลัก ดังนั้นให้ชะลอความเร็วก่อนถึงจุดเปลี่ยนพื้นผิว เว้นระยะห่างเพิ่มขึ้นและชะลอความเร็วเมื่อขับสวนกับรถคันอื่น เนื่องจากก้อนหินที่กระเด็นอาจทำให้กระจกหน้ารถและไฟหน้าเป็นรอยร้าวหรือบิ่น

• ถนนเก็บค่าผ่านทาง: ไอซ์แลนด์มีถนนเก็บค่าผ่านทางสองสาย ได้แก่ อุโมงค์วาดลาเฮย์ดิใกล้อาคูเรย์รี และช่วงถนนวงแหวนสายใหม่ที่ตัดผ่านฮอร์นาฟยอร์ดูร์ทางตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งสองแห่งไม่มีด่านเก็บเงิน เนื่องจากกล้องจะอ่านป้ายทะเบียนรถ ดูหัวข้อค่าใช้จ่ายในการขับรถในไอซ์แลนด์สำหรับราคาและวิธีชำระเงิน

คำแนะนำโดยรวมของกุนนาร์ใช้ได้กับทุกสิ่งที่ไม่คุ้นเคยบนถนนในไอซ์แลนด์:

การแวะออกนอกเส้นทางจากถนนวงแหวนในไอซ์แลนด์

ภูมิภาคยอดนิยมหลายแห่งของไอซ์แลนด์อยู่ไม่ไกลจากถนนวงแหวน บางแห่งขับได้ง่ายพอ ๆ กับเส้นทางหมายเลข 1 ขณะที่บางแห่งต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้นและต้องใช้รถที่เหมาะสม

สภาพการขับรถบนเส้นทางแวะออกนอกถนนวงแหวนยอดนิยม:

• วงกลมทองคำ เป็นเส้นทางแวะออกนอกถนนวงแหวนของไอซ์แลนด์ที่ขับง่ายที่สุด ถนนในวงกลมทองคำลาดยางตลอดเส้นทาง (เส้นทางหมายเลข 36, 365, 37 และ 35) และได้รับการดูแลรวมถึงเปิดใช้งานตลอดทั้งปี ดังนั้นการขับรถจึงไม่ยากไปกว่าการขับบนถนนวงแหวน รถขับเคลื่อนสองล้อมาตรฐานเพียงพอในสภาพอากาศปกติ ส่วนรถขับเคลื่อนสี่ล้อเหมาะแก่การพิจารณาเฉพาะในฤดูหนาว เพื่อรับมือกับหิมะ น้ำแข็ง และลมพัดด้านข้าง

• คาบสมุทรสไนแฟลซเนสเป็นเส้นทางแวะออกนอกถนนวงแหวนยอดนิยม เส้นทางวนหลัก (เส้นทางหมายเลข 54 และ 574) ลาดยางและเปิดใช้งานตลอดทั้งปี แม้ว่าช่องเขาบนภูเขาที่พาดผ่านคาบสมุทรอาจมีหิมะในฤดูหนาว รถขับเคลื่อนสองล้อมาตรฐานสามารถขับเที่ยวสไนแฟลซเนสได้ในฤดูร้อน ขณะที่แนะนำให้ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม

• เวสต์ฟยอร์ดส์ขับได้ยากกว่า ถนนหลายสายบนเวสต์ฟยอร์ดส์เป็นถนนลูกรังแทนที่จะเป็นถนนลาดยาง บางช่วงแคบลงเหลือช่องจราจรเดียวพร้อมจุดให้รถสวนกัน และช่องเขาบนภูเขาหลายแห่งมีความลาดชันสูง หน้าผาสูงชัน และมีรั้วกั้นเพียงไม่กี่แห่ง หิมะในฤดูหนาวทำให้เส้นทางเหล่านี้บางส่วนไม่สามารถสัญจรได้ ดังนั้นนักเดินทางส่วนใหญ่จึงมาเยือนเวสต์ฟยอร์ดส์ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายน

• ไฮแลนด์เป็นภูมิภาคภายในอันขรุขระของไอซ์แลนด์ที่เปิดให้เที่ยวได้เฉพาะฤดูร้อน เข้าถึงได้ด้วยถนน Fเท่านั้น โดยปกติถนนจะเปิดระหว่างเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกรกฎาคมเมื่อหิมะละลาย และเปิดต่อเนื่องไปจนถึงเดือนกันยายน เส้นทางเหล่านี้ไม่เหมาะกับนักเดินทางทุกคนและมีความท้าทายรวมถึงข้อกำหนดเฉพาะ จึงควรศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนไป ตามกฎหมาย รถที่จะขับบนถนน F ได้ต้องเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น และเมื่อขับรถในไฮแลนด์ โปรดทราบว่ารถเช่ามักไม่คุ้มครองความเสียหายที่เกิดจากการข้ามแม่น้ำ ดังนั้นควรตรวจสอบประกันล่วงหน้า หากไม่แน่ใจ ลองพิจารณาทัวร์ไฮแลนด์พร้อมไกด์แทน

เมื่อพูดถึงถนน F และการข้ามแม่น้ำ กุนนาร์ เกียร์ กุนนาร์สสันขอให้ผู้ขับรถใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง เขาระบุว่ารถทุกคันไม่สามารถข้ามแม่น้ำได้อย่างปลอดภัย และจุดข้ามที่ใหญ่กว่าโดยทั่วไปเหมาะสำหรับรถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งอุปกรณ์อย่างเหมาะสมและผู้ขับที่มีประสบการณ์ในการขับผ่านภูมิประเทศลักษณะนี้เท่านั้น

นอกจากนี้ยังมีจุดข้ามลำธารขนาดเล็กมาก ซึ่งมีเส้นทางข้ามกำหนดไว้อย่างชัดเจน ในกรณีเหล่านี้ กุนนาร์แนะนำว่าอย่าขับช้าเกินไปจนรถติดอยู่กลางลำธาร

เขายังแนะนำให้นักเดินทางสอบถามบริษัทเช่ารถให้แน่ชัดว่ารถรุ่นที่เช่านั้นสามารถรับมือกับสภาพเส้นทางได้อย่างปลอดภัยเพียงใดก่อนออกเดินทาง

อันตรายบนท้องถนนเมื่อขับรถในไอซ์แลนด์

การขับรถในไอซ์แลนด์มีความท้าทายเฉพาะตัว ตั้งแต่สภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ไปจนถึงภูมิประเทศขรุขระ กุนนาร์บอกเราว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยที่สุดนั้นเรียบง่ายอย่างน่าประหลาดใจ นั่นคือผู้ขับรถเผลอออกนอกถนนบนช่วงทางตรงที่เปิดโล่ง

ถนนในไอซ์แลนด์มักแคบและมีพื้นที่ให้แก้ไขข้อผิดพลาดน้อย ทิวทัศน์อันงดงามยังทำให้ผู้ขับเสียสมาธิได้ง่าย ขณะที่กรวดหลวม ลมแรง และน้ำแข็งในฤดูหนาวอาจก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่คาดคิด

แม้ฟังดูเป็นเรื่องง่าย แต่การผสมผสานระหว่างสภาพถนน สภาพอากาศ และสภาพแวดล้อมในการขับรถที่ไม่คุ้นเคย อาจนำไปสู่สถานการณ์อันตรายได้อย่างรวดเร็ว

ความเสี่ยงสำคัญที่ควรระวังเมื่อขับรถในไอซ์แลนด์:

• ยางลมอ่อนหรือชำรุด: พื้นผิวถนนลูกรังและหลุมบ่อที่พบเป็นครั้งคราวในไอซ์แลนด์สร้างความเสียหายให้ยางได้มาก และประกันไม่ครอบคลุมยางแบน ดังนั้นควรตรวจสอบว่ายางอยู่ในสภาพดีทุกครั้งก่อนขับรถ

• ถนนเป็นน้ำแข็ง: ฤดูหนาวของไอซ์แลนด์มีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็งทั่วประเทศ และแม้ในฤดูร้อน ช่องเขาบนภูเขาหลายแห่งก็อาจถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง ดังนั้นควรเพิ่มความระมัดระวังขณะขับรถ และเช่ารถขับเคลื่อนสี่ล้อ หากคาดว่าจะพบสภาพเช่นนี้

• แกะ: ในฤดูร้อนมีแกะหลายแสนตัวเดินหากินอย่างอิสระในไอซ์แลนด์ และเป็นที่รู้กันว่าพวกมันอาจวิ่งพรวดลงถนนเมื่อเกิดความตื่นตกใจ ดังนั้นให้ชะลอความเร็วทุกครั้งที่เห็นแกะอยู่ริมถนน และโทรแจ้ง 112 หากเผลอชนแกะ

• ลมแรง: ภูมิประเทศโล่งและไร้ต้นไม้ของไอซ์แลนด์ทำให้ลมกระโชกแรงขึ้นอย่างรวดเร็ว จากการศึกษาของเราเกี่ยวกับเดือนที่ลมแรงที่สุดในไอซ์แลนด์ วันที่มีลมกระโชกแรงระดับพายุหมายถึงวันที่มีลมความเร็ว 56 ไมล์ต่อชั่วโมง (90 กม./ชม.) ขึ้นไป ซึ่งแรงพอที่จะฉีกประตูรถออกจากบานพับหรือผลักรถให้ข้ามช่องจราจรได้ เมื่อมีพายุให้เปิดและจับประตูรถไว้ให้มั่นคง และลดความเร็วลงบนช่วงถนนเปิดโล่งเมื่อลมเริ่มแรงขึ้น

• ฝนตกหนัก: ชายฝั่งทางใต้ใกล้วิกมีวันที่ฝนตกหนักประมาณ 114 วันต่อปี โดยแต่ละวันมีฝนอย่างน้อย 0.4 นิ้ว (10 มม.) ฝนตกหนักทำให้เกิดน้ำขังบนถนนลูกรัง ดังนั้นให้ชะลอความเร็วและเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าเพิ่มขึ้น

• ถนนลูกรัง: ก้อนหินหลวมทำให้ยึดเกาะถนนได้น้อย และอาจทำให้รถเสียหลักอย่างรวดเร็วตรงจุดที่ถนนลาดยางเปลี่ยนเป็นถนนลูกรัง ดังนั้นให้ค่อย ๆ ลดความเร็วก่อนพื้นผิวเปลี่ยน รักษาความเร็วให้ต่ำ และชะลอให้มากขึ้นเมื่อขับสวนกับรถที่กำลังมา

• พายุหิมะ: พายุหิมะในไอซ์แลนด์อาจลดทัศนวิสัยลงอย่างมากจนเหลือเพียงไม่กี่ฟุต และแม้รถกวาดหิมะจะทำงานเพื่อเคลียร์ถนน รวมถึงมีเสาสีเหลืองสดช่วยนำทางผู้ขับ แต่ก็ยังติดอยู่หรือเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย หากมีการพยากรณ์ว่าจะเกิดพายุ ควรหลีกเลี่ยงการขับรถในวันนั้น

• ขับรถเร็วเกินกำหนด: สภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงไปในไอซ์แลนด์และสภาพอากาศที่เปลี่ยนเร็วทำให้มีพื้นที่สำหรับความผิดพลาดน้อย แม้ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยก็อาจเพียงพอให้เสียการควบคุมบนพื้นผิวที่ลื่นหรือไม่เรียบ ดังนั้นควรขับไม่เกินความเร็วที่กำหนด และลดความเร็วลงอีกเมื่อสภาพต่าง ๆ แย่ลง

สิ่งสำคัญที่สุดที่คุณทำได้คือตรวจสอบสภาพอากาศในพื้นที่ก่อนออกเดินทาง โดยเฉพาะนอกฤดูร้อน ซึ่งน้ำแข็งและหิมะจะเพิ่มความท้าทาย สิ่งสำคัญคือควบคุมการเคลื่อนไหวของรถอย่างนุ่มนวลและรักษาความเร็วให้ต่ำ

นักเดินทางที่ไม่มั่นใจกับการขับรถในสภาพถนนเป็นน้ำแข็ง สามารถจองทัวร์และแพ็กเกจฤดูหนาวแทน เพื่อชมไฮไลต์ของประเทศโดยไม่ต้องขับรถด้วยตนเอง

ค่าใช้จ่ายในการขับรถในไอซ์แลนด์

นอกเหนือจากค่าเช่ารถแล้ว การเดินทางแบบโรดทริปในไอซ์แลนด์มีค่าใช้จ่ายประจำสี่รายการ ได้แก่ ค่าธรรมเนียมถนน ค่าน้ำมัน ค่าผ่านทาง และค่าจอดรถ ต่อไปนี้คือค่าใช้จ่ายของแต่ละรายการในปี 2026 และวิธีชำระเงิน

ค่าธรรมเนียมถนน

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2026 ไอซ์แลนด์เริ่มเรียกเก็บค่าธรรมเนียมถนนตามระยะทางต่อกิโลเมตรสำหรับรถทุกประเภท รวมถึงรถยนต์เบนซิน ดีเซล และรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถ SUV ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตัน จ่าย 6.95 โครนาไอซ์แลนด์ต่อกิโลเมตร

ในฐานะผู้เช่ารถ คุณไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมนี้เอง บริษัทเช่ารถบางแห่งรวมค่าธรรมเนียมไว้ในอัตรารายวันแบบเหมาจ่าย ขณะที่บางแห่งเรียกเก็บตามระยะทางจริงที่คุณขับ เมื่อจองรถเช่าผ่าน Guide to Iceland ค่าธรรมเนียมถนนจะรวมอยู่ในราคาแล้ว

ค่าธรรมเนียมนี้มาแทนที่ภาษีน้ำมันเดิมของไอซ์แลนด์เกือบทั้งหมด และราคาที่สถานีบริการลดลงประมาณ 95 โครนาต่อลิตรในชั่วข้ามคืนเพื่อชดเชย ดังนั้นการเดินทางแบบโรดทริปส่วนใหญ่จึงมีค่าใช้จ่ายใกล้เคียงเดิม ร่างกฎหมายงบประมาณของรัฐบาลปี 2027 เสนอให้เพิ่มค่าธรรมเนียมเป็นประมาณ 8.1 โครนาต่อกิโลเมตรตั้งแต่เดือนมกราคม 2027

ราคาน้ำมัน

ณ เดือนกันยายน 2026 น้ำมันเบนซินมีราคาประมาณ 225 โครนาต่อลิตรในเขตเมืองหลวง และ 240 ถึง 250 โครนาหรือมากกว่านั้นในชนบท น้ำมันดีเซลมีราคาสูงกว่า อยู่ที่ประมาณ 265 โครนาต่อลิตร ราคาปรับเพิ่มขึ้นประมาณ 24 โครนาต่อลิตรเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2026 หลังมาตรการลดภาษีมูลค่าเพิ่มชั่วคราวสำหรับน้ำมันสิ้นสุดลง

เติมน้ำมันในเรคยาวิกหรือเมืองใหญ่เมื่อมีโอกาส เนื่องจากสถานีบริการในชนบทคิดราคาสูงกว่า ดูคู่มือสถานีบริการน้ำมันในไอซ์แลนด์ของเราสำหรับเครือสถานีหลักและวิธีชำระเงิน

ถนนเก็บค่าผ่านทาง

ไอซ์แลนด์มีถนนเก็บค่าผ่านทางสองสาย และทั้งสองแห่งเรียกเก็บเงินโดยอัตโนมัติผ่านป้ายทะเบียนรถ:

• อุโมงค์วาดลาเฮย์ดิใกล้อาคูเรย์รีมีค่าใช้บริการ 2,216 โครนาต่อเที่ยวสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ชำระเงินออนไลน์ได้ล่วงหน้าสูงสุด 24 ชั่วโมง หรือภายใน 24 ชั่วโมงหลังขับผ่าน

• ช่วงถนนวงแหวนสายใหม่ที่ตัดผ่านฮอร์นาฟยอร์ดูร์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของไอซ์แลนด์ มีค่าใช้บริการ 1,500 โครนาต่อเที่ยวสำหรับรถที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 3.5 ตัน ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2026 ชำระค่าเที่ยวเดียวได้ที่ spolur.is

อุโมงค์ฮวาลฟยอร์ดูร์ทางเหนือของเรคยาวิกไม่เสียค่าผ่านทาง สอบถามบริษัทเช่ารถว่าจัดการค่าผ่านทางอย่างไร เนื่องจากค่าผ่านทางที่ยังไม่ได้ชำระอาจเรียกเก็บจากคุณภายหลังพร้อมค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

การจอดรถในไอซ์แลนด์

โดยทั่วไปการจอดรถในไอซ์แลนด์ไม่เสียค่าใช้จ่ายนอกเขตชุมชนขนาดใหญ่และสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ อย่างไรก็ตาม ในใจกลางเรคยาวิก อาคูเรย์รี และสถานที่ยอดนิยมอย่างน้ำตกเซลยาแลนด์สฟอสส์และอุทยานแห่งชาติธิงเวลลีร์อาจมีการเรียกเก็บค่าจอดรถ

ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้หยุดหรือจอดรถชั่วคราวริมถนนในชนบท เนื่องจากอาจเป็นอันตรายต่อทั้งคุณและนักเดินทางคนอื่น หากจำเป็นต้องหยุด ให้หาที่จอดรถหรือจุดพักรถข้างถนน หากไม่มีทางเลือกนอกจากต้องหยุดริมถนน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณมองเห็นได้จากทุกทิศทางและไม่กีดขวางการจราจร

หากด้านนอกมืดหรือมีหมอก หรือทัศนวิสัยไม่ดีด้วยเหตุผลอื่น ให้เปิดไฟฉุกเฉินเพื่อให้ผู้ขับรถคันอื่นมองเห็นคุณได้ง่ายขึ้น อย่าเดินห่างจากรถมากเกินไปหากทัศนวิสัยไม่ดี เพราะการหลงทางเกิดขึ้นได้ง่ายกว่าที่คิด

ค่าจอดรถที่สถานที่ท่องเที่ยวหลักของไอซ์แลนด์

จุดแวะชมชื่อดังส่วนใหญ่ของไอซ์แลนด์เรียกเก็บค่าจอดรถแล้วในปัจจุบัน โดยปกติอยู่ที่ 750 ถึง 1,110 โครนาสำหรับรถยนต์ทั่วไป ค่าธรรมเนียมนี้ใช้สำหรับห้องน้ำ ทางเดิน และเจ้าหน้าที่ประจำสถานที่ ดังนั้นให้คิดเสียว่าเป็นค่าเข้าชม สถานที่แวะขนาดเล็กตามแนวถนนวงแหวนยังคงจอดรถได้ฟรี

ลานจอดรถแบบเสียค่าบริการเกือบทุกแห่งอ่านป้ายทะเบียนรถด้วยกล้อง จึงไม่ต้องรับบัตรมาวางบนแผงหน้าปัด คุณชำระเงินได้ที่เครื่องในสถานที่ เว็บไซต์ของผู้ให้บริการ หรือแอปพลิเคชัน โดย Parka ครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ Kirkjufell ใช้ EasyPark ส่วนธิงเวลลีร์และเซลยาแลนด์สฟอสส์ใช้ checkit.is Parka คิดค่าธรรมเนียมเพิ่ม 89 โครนาในการชำระเงินแต่ละครั้งผ่านแอปหรือเว็บไซต์

ชำระเงินภายในวันที่ไปเยือน ลานจอดรถของ Parka ส่วนใหญ่ให้เวลาชำระออนไลน์ 24 ชั่วโมง จากนั้นจะบวกค่าธรรมเนียมเพิ่ม 1,960 โครนา และ Kirkjufell จะเรียกเก็บเพิ่ม 4,500 โครนาหากไม่ชำระภายในวันเดียวกัน ค่าธรรมเนียมที่ยังไม่ได้ชำระจะเรียกเก็บจากเจ้าของรถ ดังนั้นสำหรับรถเช่า บริษัทเช่ารถจะเรียกเก็บจากคุณ โดยปกติจะบวกค่าดำเนินการของบริษัทเองด้วย

ราคานี้สำหรับรถยนต์ที่มีไม่เกินห้าที่นั่ง ซึ่งครอบคลุมรถเช่าและรถ SUV ส่วนใหญ่ รถเจ็ดที่นั่ง รถตู้ และรถบ้านมักจ่ายในอัตราถัดไป

จะไปสกัฟตาเฟลล์และโจกุลซาร์ลอนในวันเดียวกันใช่ไหม ลานจอดรถแห่งที่สองลดครึ่งราคา ตราบใดที่ชำระเงินทั้งสองแห่งด้วยวิธีการชำระเงินเดียวกัน

ค่าธรรมเนียมที่ธิงเวลลีร์ ไกเซอร์ และน้ำตกกุลล์ฟอสส์อาจเปลี่ยนแปลงในปี 2027 ร่างกฎหมายที่เผยแพร่ในเดือนกันยายน 2026 จะเสนอให้มีบัตรผ่านธรรมชาติสำหรับผู้มาเยือนอายุ 18 ปีขึ้นไปที่ไม่ได้อาศัยอยู่ในไอซ์แลนด์ โดยมีค่าใช้จ่าย 4,500 โครนาสำหรับ 12 เดือน หรือ 3,000 โครนาสำหรับการเข้าชมระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 31 พฤษภาคม ค่าจอดรถที่ธิงเวลลีร์ซึ่งจัดเก็บโดยรัฐจะยุติลง ขณะที่ลานจอดรถเอกชนที่ไกเซอร์และน้ำตกกุลล์ฟอสส์อาจยังคงเรียกเก็บเงินต่อไป การรับฟังความคิดเห็นสาธารณะสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม และร่างกฎหมายเสนอให้มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 พฤษภาคม 2027

จอดรถที่ไหนในเรคยาวิก

เรคยาวิกมีโซนจอดรถสี่โซน โดยส่วนใหญ่อยู่รอบย่านใจกลางเมือง กฎพื้นฐานของการจอดรถแบบเสียค่าบริการในเรคยาวิกคือ ยิ่งอยู่ใกล้ถนนชอปปิงสายหลักอย่างเลากาแวกูร์มากเท่าไร ราคาก็ยิ่งสูงขึ้น อัตราค่าจอดรถริมถนนในเรคยาวิกอยู่ระหว่าง 240 ถึง 660 โครนาต่อชั่วโมง

หากต้องการทราบว่าคุณอยู่ในโซนใด ให้ดูป้าย P บนเสาไฟรอบเมือง มิเตอร์และเครื่องออกบัตรจอดรถก็จะแสดงโซนเช่นกัน นอกจากนี้ยังตรวจสอบโซนและชำระค่าจอดรถได้ในแอป Parka

เรคยาวิกยังมีลานจอดรถหลายแห่งในย่านใจกลางเมือง อาคารจอดรถเจ็ดแห่งของเมืองเปิดทุกวันตั้งแต่ 7.00 น. ถึงเที่ยงคืน เมืองอนุมัติให้เปิดตลอด 24 ชั่วโมงแล้ว แต่ยังไม่ได้กำหนดวันเริ่มต้น ลานจอดรถฮาร์ปาเปิดตลอด 24 ชั่วโมง และมีทางเชื่อมใต้ดินไปยังอาคารจอดรถฮาฟนาร์ทอร์ก

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานที่จอดรถได้จากคู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับการจอดรถในเรคยาวิกของเรา

จอดรถบ้านและคาราวานที่ไหนในไอซ์แลนด์

การจอดรถบ้านขนาดเล็ก หรือรถบ้านค้างคืนในไอซ์แลนด์อนุญาตเฉพาะที่ลานกางเต็นท์ที่จดทะเบียนในไอซ์แลนด์.

นับตั้งแต่มีการแก้ไข กฎหมายอนุรักษ์ธรรมชาติของไอซ์แลนด์ในปี 2015 การนอนค้างคืนในรถบ้านนอกลานกางเต็นท์ที่จัดไว้เป็นสถานที่อย่างเป็นทางการถือเป็นสิ่งต้องห้าม ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถจอดรถค้างคืนตามจุดพักรถริมถนน ลานจอดรถของสถานที่ท่องเที่ยว หรือที่ใดก็ตามในพื้นที่ชนบทโล่งได้ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือการพักบนที่ดินส่วนตัวโดยได้รับอนุญาตจากเจ้าของที่ดิน และทางที่ปลอดภัยที่สุดคือขออนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร

ไอซ์แลนด์มีลานกางเต็นท์ที่จดทะเบียนแล้วมากกว่า 150 แห่งกระจายอยู่ทั่วประเทศ คุณจึงแทบไม่ต้องขับรถไกลจากสถานที่ที่สามารถจอดพักค้างคืนได้อย่างถูกกฎหมาย ลานกางเต็นท์ส่วนใหญ่เปิดให้บริการเฉพาะช่วงฤดูร้อน โดยประมาณตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคมหรือกันยายน ขณะที่บางแห่งเปิดตลอดทั้งปี ดังนั้นผู้เดินทางในฤดูหนาวควรวางแผนจุดแวะพักแต่ละแห่งตามลานกางเต็นท์ที่ยังเปิดให้บริการ

กฎเหล่านี้มีขึ้นเพื่อปกป้องภูมิประเทศอันเปราะบางของไอซ์แลนด์ ซึ่งรอยล้อรถและพืชพรรณที่ถูกบดขยี้อาจใช้เวลาหลายทศวรรษกว่าจะฟื้นตัว การพักในลานกางเต็นท์ที่กำหนดไว้ยังทำให้คุณเข้าถึงห้องน้ำ ห้องอาบน้ำ และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับกำจัดขยะ ซึ่งไม่มีให้บริการตามจุดจอดรถริมถนน

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการพักค้างคืน ค่าธรรมเนียม และสิ่งอำนวยความสะดวกได้ใน คู่มือการตั้งแคมป์ในไอซ์แลนด์ฉบับสมบูรณ์ของเรา

ฤดูกาลที่ดีที่สุดสำหรับการขับรถเที่ยวไอซ์แลนด์

ไม่มีช่วงเวลาใดช่วงหนึ่งที่ดีที่สุดสำหรับการขับรถเที่ยวไอซ์แลนด์ แต่แต่ละฤดูกาลมีระดับความง่ายและความท้าทายในการขับรถแตกต่างกัน ฤดูร้อนเป็นช่วงที่ขับรถในไอซ์แลนด์ได้ง่ายที่สุด เพราะมีช่วงกลางวันที่ยาวนาน พระอาทิตย์เที่ยงคืน และสภาพถนนส่วนใหญ่ของประเทศดีกว่า

ฤดูหนาวเป็นช่วงเวลาสำหรับชมแสงเหนือ ทิวทัศน์ที่ปกคลุมด้วยหิมะ และถ้ำน้ำแข็ง แต่ก็เป็นช่วงที่เดินทางด้วยรถยนต์ได้ท้าทายที่สุด เนื่องจากมีหิมะ น้ำแข็ง ลมแรง และการปิดถนนกะทันหัน

น้ำค้างแข็งเริ่มมาเยือนทางตอนเหนือในเดือนตุลาคม และปกคลุมทั่วประเทศภายในเดือนพฤศจิกายน ตามผลการศึกษาของเราเกี่ยวกับเดือนที่อบอุ่นและหนาวที่สุดในไอซ์แลนด์ ในช่วงกลางฤดูหนาว เรคยาวิกมีน้ำค้างแข็งประมาณครึ่งหนึ่งของคืนทั้งหมด ส่วนทางตอนเหนือมีน้ำค้างแข็งเกือบทุกคืน ควรขูดน้ำแข็งออกจากรถทุกเช้า และขับรถในชั่วโมงแรกให้เป็นระยะทางสั้น ๆ

รถเช่าสำหรับฤดูหนาวมาพร้อมยางสำหรับฤดูหนาว และหลายคันมียางตะปู ยางตะปูอนุญาตให้ใช้ได้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 14 เมษายน และนอกช่วงเวลาดังกล่าวจะใช้ได้เฉพาะเมื่อมีหิมะหรือน้ำแข็งบนถนนจนจำเป็นต้องใช้เท่านั้น ยางตะปูช่วยให้ยึดเกาะบนพื้นน้ำแข็งได้ดีขึ้น แต่ไม่สามารถทดแทนการขับรถช้า ๆ อย่างระมัดระวังได้

ฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงอยู่กึ่งกลางระหว่างสองฤดูดังกล่าว โดยมีผู้คนน้อยกว่าฤดูร้อน แต่สภาพถนนและประกาศเตือนสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงได้มากกว่า

โปรดคำนึงด้วยว่าฤดูกาลยังส่งผลต่อค่าใช้จ่ายที่คุณต้องจ่าย การวิเคราะห์ของเราเกี่ยวกับราคาทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองในแต่ละเดือนพบว่าเดือนเมษายนมีค่ามัธยฐานอยู่ที่ 22,422 โครนาไอซ์แลนด์ต่อคนต่อวัน ซึ่งต่ำที่สุดในรอบปี

ตารางด้านล่างเปรียบเทียบแต่ละฤดูกาลโดยสรุป เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้

สำหรับเส้นทางที่เหมาะกับแต่ละฤดูกาลและการเริ่มต้นวางแผนล่วงหน้า นักเดินทางจำนวนมากเลือกจองทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเอง แต่ละทริปมาพร้อมรถเช่า ที่พัก และแผนการเดินทางสำเร็จรูปที่คุณสามารถปรับให้เข้ากับจังหวะและความสนใจของตัวเองได้:

• ทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองในฤดูร้อน: แผนการเดินทางที่ใช้ประโยชน์จากพระอาทิตย์เที่ยงคืนและการเข้าถึงไฮแลนด์กับถนนวงแหวนได้อย่างเต็มที่

• ทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองในฤดูใบไม้ร่วง: เส้นทางที่ผสานการขับรถในช่วงต้นฤดูใบไม้ร่วงซึ่งมีอากาศไม่รุนแรง เข้ากับสีสันของฤดูใบไม้ร่วงและการกลับมาของแสงเหนือ

• ทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองในฤดูหนาว: ทริปที่วางแผนตามช่วงกลางวันที่สั้นลงและกิจกรรมฤดูหนาว พร้อมจุดแวะพักที่คัดเลือกเพื่อเพิ่มโอกาสชมแสงเหนือให้ได้มากที่สุด

• ทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองในฤดูใบไม้ผลิ: แผนการเดินทางสำหรับวันที่ยาวนานขึ้น ถนนที่เงียบสงบกว่า และราคาที่ถูกลง ขณะที่ประเทศกำลังกลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง

หากคุณตัดสินใจวางแผนการเดินทางด้วยตัวเอง อย่าลืมจองรถเช่าที่เหมาะกับสภาพอากาศตามฤดูกาลและเส้นทางของคุณ รวมถึงจองที่พักในไอซ์แลนด์ล่วงหน้า

วิธีเตรียมตัวสำหรับการขับรถเที่ยวไอซ์แลนด์

คุณเลือกรถเช่า วางแผนเส้นทาง และทบทวนกฎจราจรกับอันตรายบนท้องถนนของไอซ์แลนด์แล้ว รายละเอียดเชิงปฏิบัติอีกเล็กน้อยจะช่วยให้การเดินทางดำเนินไปอย่างราบรื่น

ต่อไปนี้คือประเด็นสำคัญที่ควรคำนึงถึงขณะเตรียมตัวสำหรับการขับรถเที่ยวไอซ์แลนด์!

วางแผนการเดินทางในไอซ์แลนด์ให้ยืดหยุ่น

แม้การใส่สถานที่ต่าง ๆ ลงในแผนการเดินทางให้ได้มากที่สุดจะเป็นเรื่องน่าดึงดูดใจ แต่ควรเผื่อเวลาไว้สำหรับความไม่คาดคิดและการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ ไอซ์แลนด์ซ่อนสิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติไว้มากมาย และส่วนหนึ่งของมนตร์เสน่ห์ในการขับรถเที่ยวก็คือการค้นพบสิ่งเหล่านี้ระหว่างทาง

จำนวนวันที่คุณต้องใช้สำหรับทริปไปไอซ์แลนด์ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการชม ผลการศึกษาของเราเกี่ยวกับจำนวนวันที่ต้องใช้ในไอซ์แลนด์ระบุว่าการขับรถบนถนนวงแหวนใช้เวลาเจ็ดถึงแปดวัน และทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองแบบเต็มรูปแบบใช้เวลาเก้าถึงสิบวันในฤดูร้อน หรือสิบวันในฤดูหนาว

วางแผนจุดแวะพักหลัก วางแผนกิจกรรมระหว่างขับรถเที่ยวด้วยตัวเอง และจองที่พักล่วงหน้า แต่ควรเผื่อความยืดหยุ่นไว้ระหว่างกิจกรรมต่าง ๆ

ตัวอย่างเช่น อย่าพยายามขับรถให้ครบถนนวงแหวนทั้งหมดภายในสี่วัน เพราะคุณจะใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการขับรถ และมีเวลาเพลิดเพลินกับจุดแวะพักและทางอ้อมระหว่างทางน้อยลง หากคุณมีเวลาเพียงสี่วัน ควรเน้นเที่ยวหนึ่งหรือสองภูมิภาค และวางแผนกลับมาเยือนอีกครั้งในอนาคตเพื่อชมสถานที่อื่น ๆ

เติมน้ำมันหรือชาร์จไฟให้เต็มอยู่เสมอ

สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่ควรใส่ใจระหว่างเดินทางคือการเติมพลังงานให้รถ แม้คุณจะไม่ต้องกังวลมากนักเรื่องการหาสถานีบริการน้ำมันในเรคยาวิก แต่การหาสถานีบริการนอกเขตเมืองหลวงอาจทำได้ยากกว่า โดยเฉพาะในภูมิภาคอย่างเวสต์ฟยอร์ดส์ อีสต์ฟยอร์ดส์ และไอซ์แลนด์ตะวันออกเฉียงเหนือ

สถานีบริการน้ำมันในชนบทของไอซ์แลนด์บางแห่งมีหัวจ่ายแบบบริการตนเองตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้เป็นจุดแวะที่สะดวกระหว่างการขับรถระยะไกล สถานีบริการขนาดใหญ่บางแห่งยังมีของจำเป็น เช่น ของชำและอาหารง่าย ๆ อย่างแซนด์วิช เบอร์เกอร์ และฮอตด็อก

หัวจ่ายส่วนใหญ่ในไอซ์แลนด์เป็นแบบบริการตนเองและต้องใช้บัตรที่มีรหัส PIN 4 หลัก หัวจ่ายของ N1 ยังรองรับบัตรแบบไร้สัมผัสและ Apple Pay แต่หัวจ่ายเก่าในชนบทอาจอ่านได้เฉพาะชิปเท่านั้น หากบัตรของคุณไม่มี PIN ซึ่งพบได้บ่อยในบัตรเครดิตจากอเมริกาเหนือ ให้ซื้อบัตรเติมน้ำมันแบบเติมเงินภายในสถานี N1 หรือ Olís ที่มีพนักงาน แล้วนำไปใช้กับหัวจ่ายของเครือข่ายนั้น เลือกจำนวนเงินที่กำหนดไว้ที่หัวจ่ายแทนการเลือก “เติมเต็มถัง” เนื่องจากการเติมเต็มถังจะกันวงเงินชั่วคราวในบัตรของคุณสูงสุด 22,000 โครนาไอซ์แลนด์

ตรวจสอบหัวจ่ายก่อนเติมน้ำมัน น้ำมันเบนซินมีป้ายว่า “Bensín” และดีเซลมีป้ายว่า “Dísel” โดยที่ N1 หัวจ่ายน้ำมันเบนซินเป็นสีเขียว ส่วนหัวจ่ายดีเซลเป็นสีดำ การเติมน้ำมันผิดประเภทให้รถเช่าแทบจะไม่อยู่ในความคุ้มครองของประกัน

หากคุณเดินทางรอบไอซ์แลนด์ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า คุณจะต้องวางแผนเส้นทางตามตำแหน่งของสถานีชาร์จ แม้จะมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ทั่วไอซ์แลนด์ แต่มีจำนวนไม่หนาแน่นเท่าสถานีบริการน้ำมัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องวางแผนอย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงการที่แบตเตอรี่ใกล้หมด

สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ตามถนนวงแหวนมีสถานีชาร์จ อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบความพร้อมใช้งานและประเภทของเครื่องชาร์จที่รถของคุณต้องใช้ทุกครั้งขณะวางแผนแผนการเดินทาง

ไม่ว่าคุณจะขับรถที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือรถยนต์ไฟฟ้า ทางที่ดีที่สุดคือเติมน้ำมันหรือชาร์จไฟทุกครั้งที่มีโอกาส โดยเฉพาะก่อนมุ่งหน้าเข้าสู่พื้นที่ห่างไกลมากขึ้น

บริการฉุกเฉินและช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินในไอซ์แลนด์

เมื่อขับรถในไอซ์แลนด์ การรู้วิธีเข้าถึงบริการฉุกเฉินและความช่วยเหลือริมถนนเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากประเทศนี้มีภูมิประเทศหลากหลายและพื้นที่ห่างไกล

• กรณีฉุกเฉิน โทร 112 ซึ่งเป็นหมายเลขฉุกเฉินอย่างเป็นทางการของไอซ์แลนด์ ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับความช่วยเหลือทางการแพทย์ บริการดับเพลิง ตำรวจ หรือการกู้ภัย

• หากรถมีปัญหา ให้ติดต่อบริษัทเช่ารถก่อน บริษัทอาจให้บริการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินขั้นพื้นฐาน แต่รายละเอียดจะแตกต่างกันไปในแต่ละบริษัท

• หากคุณชนกับรถคันอื่น ให้โทร 112 หากมีผู้ได้รับบาดเจ็บ หากไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ให้ถ่ายรูปของรถทั้งสองคัน แลกเปลี่ยนข้อมูลกับคนขับอีกฝ่าย และโทรหาบริษัทเช่ารถ ซึ่งจะขอให้คุณกรอกแบบฟอร์มรายงานอุบัติเหตุของบริษัท รายงานของตำรวจไม่สามารถใช้แทนแบบฟอร์มดังกล่าวได้ ในเขตเมืองหลวง Árekstur.is (+354 578 9090) สามารถเดินทางมายังจุดเกิดเหตุและจัดการรายงานให้คุณได้

• หากกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ไฮแลนด์หรือพื้นที่ห่างไกล ให้ส่งแผนการเดินทางของคุณไปยังSafeTravel เพื่อให้ได้รับการตอบสนองในกรณีฉุกเฉินเร็วขึ้น

• ก่อนเดินทาง ตรวจสอบว่ารถเช่าของคุณมีความคุ้มครองช่วยเหลือริมถนนอะไรบ้าง และพิจารณาซื้อความคุ้มครองเพิ่มเติมหากคุณจะขับรถในพื้นที่ห่างไกลมากขึ้น

อ่านคู่มือของเราเกี่ยวกับแอปที่ดีที่สุดสำหรับทริปไปไอซ์แลนด์ เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับบริการที่มีประโยชน์อื่น ๆ ในไอซ์แลนด์ รวมถึงบริการส่งอาหาร สกูตเตอร์ไฟฟ้า พยากรณ์แสงเหนือ และอื่น ๆ

ใช้ eSIM และเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตมือถืออยู่เสมอ

การเชื่อมต่อระหว่างขับรถเที่ยวในไอซ์แลนด์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการนำทางที่สะดวก การค้นหาข้อมูลท้องถิ่น และการรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉิน

วิธีที่ดีที่สุดคือการซื้อซิมการ์ดท้องถิ่นหรือ eSIM สำหรับโทรศัพท์ของคุณ ซึ่งจะช่วยให้เข้าถึงอินเทอร์เน็ตมือถือและบริการสื่อสารได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดการเดินทาง สิ่งนี้สำคัญเป็นพิเศษเมื่อสำรวจพื้นที่ห่างไกลของประเทศ

คุณสามารถซื้อซิมการ์ดทางออนไลน์ ที่สนามบินเคฟลาวิก ร้านสะดวกซื้อ สถานีบริการน้ำมันบางแห่ง และเมืองขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังเลือกแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตตามความต้องการได้ ทำให้เชื่อมต่อออนไลน์ได้ง่ายโดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าบริการโรมมิ่งที่สูงเกินไป

การตั้งค่าซิมการ์ดในไอซ์แลนด์ทำได้ง่าย เมื่อเปิดใช้งานแล้ว คุณจะมีหมายเลขโทรศัพท์ไอซ์แลนด์และอินเทอร์เน็ตใช้งานได้ทันที ช่วยให้สื่อสารกับบริการท้องถิ่น การยืนยันการจอง และการรับข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับสภาพอากาศหรือสภาพถนนได้สะดวกยิ่งขึ้น

วางแผนส่วนที่เหลือของทริปขับรถเที่ยว

ก่อนออกเดินทาง อ่านคู่มือของเราเกี่ยวกับสิ่งที่ควรจัดกระเป๋าไปไอซ์แลนด์ เพราะเสื้อผ้าหลายชั้นและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสร้างความแตกต่างได้อย่างมากเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ควรคิดถึงจำนวนวันที่จะใช้ในไอซ์แลนด์ เพื่อให้เส้นทางสอดคล้องกับเวลาที่คุณมี

เมื่อกำหนดเส้นทางได้แล้ว ลองดูรถเช่าในไอซ์แลนด์ของเรา หรือเลือกทริปขับรถเที่ยวด้วยตัวเองสำเร็จรูป แล้วเริ่มวางแผนทริปขับรถเที่ยวครั้งหนึ่งในชีวิต

แน่นอนว่าการเช่ารถไม่ใช่วิธีเดียวในการเดินทางรอบประเทศ การเลือกระหว่างการเข้าร่วมทัวร์กับการเช่ารถขึ้นอยู่กับแผนการเดินทางของคุณ และหากคุณไม่ต้องการขับรถเอง คู่มือของเราเกี่ยวกับวิธีเดินทางรอบไอซ์แลนด์โดยไม่ใช้รถยนต์จะช่วยให้คุณวางแผนวันหยุดพักผ่อนที่สมบูรณ์แบบได้