Flugzeug-Touren
Top Airplane Tours in Iceland
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Michael Lass

Michael Lass

Fantastisch!
Rezension von 10-tägige Mietwagenrundreise um die gesamte Ringstraße Islands mit Top-Attraktionen & Snaefellsnes

Die Reise war ein Erlebnis und wird uns sowohl positiv als auch negativ in Erinnerung bleiben. Durch das unerwartet winterliche Wetter, das selbst für die Isländer in dieser Jahreszeit ungewöhnlich war, war es schwierig alles so durchzuführen wie wir es geplant hatten. Aber am Ende hat alles doch geklappt und wir sind froh, wieder gesund zu Hause zu sein. Ein ganz großer Kritikpunkt und auch eine ernst zu nehmende Beschwerde gilt dem Mietwagenunternehmen MyCar. Noch nie habe ich eine solch umprofessionelle Car Rental Company gesehen. Dies fing mit der Abholung am Flughafen an die 10 Minuten zu spät war. Dies wäre kein Problem gewesen und auch sicherlich kein großer Kritikpunkt, wäre es das Einzige Problem gewesen. Die Übergabe des Wagens war eine Frechheit. Niemand ist mit zum Auto gegangen um uns die wichtigsten Funktionen zu erklären oder, wie üblich, eine gemeinsame Sichtkontrolle ob alles in Ordnung ist oder evtl. Mängel schriftlich festgehalten werden. Stattdessen legte man uns den Schlüssel auf die Theke und auf die Frage wo denn der Wagen überhaupt steht sagte man uns wir sollen einfach mal auf den Parkplatz gehen und am Schlüssel den Wagen aufschließen. Der Wagen der dann blinkt wäre unser. Außerdem empfiehl man uns, Fotos vom Auto zu machen um evtl. Mängel später beweisen zu können (ist eigentlich nicht meine Aufgabe sondern die von MyCar). Nach einer Woche Fahrt meldete sich dann auf einer der vielen Schotterstraßen mitten im nirgendwo (keine für uns verbotenen F-Roads, sondern ganz reguläre Strassen) der Wagen mit dem Hinweis „sofort anhalten und Reifendruck prüfen“. Schnell merkten wir wie der Reifen vorne links stark Luft verliert und innerhalb weniger Minuten komplett leer war. Kein Problem, dachten wir, wir haben ja ein Reserverad, dies hatte man uns auch bei Übergabe des Wagens gesagt. Das war auch der fall, das Rad war schnell gefunden. Allerdings befand sich im ganzen Auto kein Wagenheber sodass wir auch mit dem Reserverad nichts anfangen konnten. Zum Glück kam nach ca 30 Minuten mal ein Auto vorbei, das wir das anhielten und um Hilfe baten. Auch der hatte keinen Wagenheber. Und so hieß es weiter warten. Das nächste Wohnmobil hatten dann einen Wagenheber, dieser war aber für Wohnmobile und so hoch dass wir ihn nicht unter unser kleines Auto kriegten. Aus Verzweiflung und Angst fingen wir dann alle an ein Loch unter unserem Auto zu graben um den Wagenheber dort hineinstellen zu können. Dies funktionierte dann und schließlich hatten wir das Reserverad dann endlich drauf und waren zunächst wieder fahrtüchtig. Daraufhin haben wir dann sofort bei MyCar angerufen und gefragt was wir jetzt machen sollen und gebeten dass man uns Hilfe zu unserem nächsten Hotel (Fosshotel Hellnar) schicken solle. Stattdessen schickte man mir eine email mit 2 Adressen von Reparaturwerkstätten in der „Nähe“ von Hellnar. „Nähe“ ist natürlich in Island sehr relativ. Die nächstgelegene war in lafsvik, genau auf der anderen Seite von Snaefelsness. Spielte aber auch keine Rolle, da wir bereits 16:45 Uhr hatten und die Werkstätten um 17:00 Uhr schlossen. So hatten wir keine Chance mehr eine Werkstatt zu besuchen. Wir sind dann mit dem Reserverad vorsichtig bis zum Hotel gefahren und haben am nächsten Tag die Werkstatt aufgesucht, wo man uns auch schnell geholfen hat und den Reifen repariert hat. Auf einen Anruf oder eine email von MyCar in der man mal nachgefragt hätte ob alles geklappt hat oder ob wir noch weiter Hilfe Benötigen warteten wir vergebens. Es hat sich bis heute niemand mehr für den Fall interessiert. Bei der Rückgabe des Autos haben wir selbstverständlich den Vorfall berichtet. Aber anstelle einer Entschuldigung hat man nur gelacht und gemeint dass dann wohl der Vormieter den Wagenheber gestohlen habe. Wie auch immer der weggekommen ist, es ist die Aufgabe von MyCar vor der Vermietung des Wagens zu kontrollieren ob alles im Auto ist. Besonders so überlebenswichtige Sachen wie ein Wagenheber. Es befand sich außerdem auch kein Medizinkasten im Auto. In einem solch rauhen und unberechenbarem Land wie Island alles eine grobe Fahrlässigkeit und man spielt da mit dem Leben der Kunden. Das Desinteresse und die Gleichgültigkeit von Mycar war mehr als umprofessionell und sie sollten sich überlegen ob sie in Zukunft weiterhin mit solchen Unternehmen zusammen arbeiten wollen. Damit setzen sie auch Ihren guten Ruf aufs Spiel. Die Hotels waren alle entsprechend der 3Sterne Klassifizierung ok. Einzig das Hótel Valaskjálf in Eglistadir verdient definitiv keine 3 Sterne. Dies war mehr eine bessere Jugendherberge. Sauberkeit und Ausstattung ließen doch sehr zu wünschen übrig. Dafür war das Fosshotel Husavik deutlich besser als die angegeben 3 Sterne. Hier hätte man auch 4 Sterne und mehr vergeben können. Bei den Besichtigungszielen haben wir uns sehr an ihren Vorschlägen orientiert, mussten natürlich das ein oder andere weglassen, da es zeitlich nicht geht. Hier wunderte mich nur dass einige völlig unbedeutende und uninteressante Orte, die auch noch schwer zu erreichen waren, wie die Ruinen von Borgavirki, oder auch jedes kleine Dorf in den Ostfjorden von ihnen empfohlen werde und andere deutlich schönere Ziele bei Ihnen gar nicht auftauchen. Aber das ist sicher Geschmacksache. Es wäre nur hilfreich wenn sie bei den Vorschlägen auch dabei schreiben würden wie komfortabel bzw. umkomfortable (Schotterstraßen usw) die Anfahrt zu diesen „Sehenswürdigkeiten“ ist. Dann kann man selber entscheiden und mit Hilfe des Internets sehen ob man das in Kauf nehmen will. Alles in Allem war die Reise sicher ein Erlebnis. Alle über Guide to Island gebuchten Leistungen waren gut vorbereitet (Incl. North Shilling Whale Watching, das Aufgrund der Wetterlage sowohl zeitlich als auch örtlich verschoben werden musste, aber darüber wurden wir immer sehr rechtzeitig und gut per email informiert). Größter Kritikpunkt bleibt die Unprofessionalität von MyCar, die hier die Gesundheit und das Leben der Kunden leichtfertig aufs Spiel setzen.

Alles, was du über Flugzeugtouren in Island wissen musst

Flugzeugtouren in Island bieten eine unglaubliche Gelegenheit, die vielfältige und dramatische Landschaft des Landes von oben zu erleben. Diese kleinen, speziell ausgerüsteten Flugzeuge, die von erfahrenen Guides gesteuert werden, ermöglichen eine unvergessliche Sicht auf die berühmtesten Naturwunder Islands.

Die besten Rundflüge in Island

Tipps für die Planung einer Flugtour in Island

Du möchtest die atemberaubenden Landschaften Islands aus der Luft erkunden? Hier sind einige praktische Tipps, damit du das Beste aus deiner Flugtour machen kannst:

  1. Plane deine Flugtour früh in deiner Reise: Flugtouren in Island sind stark wetterabhängig und können verschoben werden, wenn die Bedingungen die Sicht oder die Sicherheit beeinträchtigen. Wenn du deine Tour zu Beginn deiner Reise buchst, hast du mehr Flexibilität, um deine Pläne anzupassen und den Ausflug bei Bedarf auf einen anderen Tag zu verschieben.
  2. Überprüfe die Abflugorte: Flugtouren in Island starten in der Regel am Inlandsflughafen Reykjavik, am Skaftafell-Naturreservat im Südosten oder am Flughafen Akureyri im Norden. Wähle einen Abflugort, der zu deinem Reiseplan passt, um unnötige Reisezeit zu vermeiden.
  3. Kleide dich dem Wetter entsprechend: Trage auch im Sommer warme Kleidung in Schichten, da es in Flugzeugen oft kalt ist. Für gute Fotos empfiehlt es sich, keine helle Kleidung zu tragen, um Blendeffekte und Reflexionen an den Flugzeugfenstern zu vermeiden.
  4. Überprüfe die Dauer der Tour: Touren können zwischen 30 Minuten und mehreren Stunden dauern. Überprüfe im Abschnitt „Inklusive“, wie lange die Tour dauert und was sie beinhaltet, um sicherzustellen, dass die Tour deinem Zeitplan und deinen Erwartungen entspricht.
  5. Berücksichtige die Jahreszeit: Die Landschaft Islands verändert sich mit den Jahreszeiten drastisch. Wintertouren bieten verschneite Landschaften, während Sommertouren die farbenfrohen Landschaften Islands zeigen und die längeren Tageslichtstunden längere Flüge und einen flexibleren Zeitplan ermöglichen.

Mit diesen Tipps bist du gut vorbereitet, um eine unvergessliche Flugtour zu buchen und Islands unglaubliche Landschaften aus einer ganz neuen Perspektive zu erleben.

Häufig gestellte Fragen

Welche ist die beste Flugzeug-Tour in Island?
Eine der besten Flugzeug-Touren in Island ist ein schöner Rundflug über den Skeidararjökull-Gletscher und den schwarzen Sand von Skeidararsandur. Diese Exkursion kostet etwa 304 EUR. Eine weitere der besten Flugzeug-Touren ist der atemberaubende Flug über den Vatnajökull-Gletscher vom Skaftafell-Terminal aus. Diese Tour kostet etwa 140 EUR. Eine weitere hoch bewertete Flugzeug-Tour ist der Sightseeing-Flug über die Laki-Krater, Gletscher und das Hochland von Skaftafell aus. Diese Exkursion kostet etwa 297 EUR.
Lohnen sich Flugzeug-Touren in Island?
Ja, Flugzeug-Touren in Island werden von vielen Reisenden als lohnenswert angesehen. Die Erfahrung, über Islands vielfältiges Terrain zu fliegen, ist unvergesslich und ermöglicht es dir, die Schönheit des Landes auf eine Weise zu genießen, die vom Boden aus unmöglich ist.
Welche ist die günstigste Flugzeug-Tour in Island?
Einer der günstigsten Flugzeug-Touren in Island ist eine aufregende Sightseeing-Tour mit dem Flugzeug über den Myvatn-See. Diese Exkursion kostet rund 183 EUR. Eine weitere günstige Flugzeug-Tour in Island ist ein unglaublilcher 30-minütiger Rundflug über den Vatnajökull-Nationalpark. Diese Tour kostet etwa 196 EUR und bietet dir einen Blick auf den Vatnajökull-Gletscher von oben.  Alternativ kannst du bei diesem erschwinglichen, personalisierten Flug auch eine Stunde lang in einem fliegenden Buggy rund um Reykjavik fliegen und Sightseeing genießen. Dieses einzigartige Paket kostet ca. 264 EUR.
Was sind die Vorteile von Sightseeing-Flügen in Island?
Ein Großteil der Landschaft Islands ist schwer zugänglich, wie die Gletscher und das Hochland. Aus der Luft bekommst du einen viel besseren Eindruck von der Landschaft und bist einer der wenigen Glücklichen, die an einer Form des Sightseeings teilnehmen, die nur selten von Besuchern gewählt wird. Viele Touristen entschieden sich zum Beispiel für Flugzeug- und Hubschraubertouren von Reykjavik aus, um den Vulkanausbruch des Fagradalsfjall zu sehen.
Was ist der Unterschied zwischen Sightseeing in einem Flugzeug und in einem Helikopter?
Mehr Menschen passen in ein kleines Flugzeug als in einen Helikopter, und Flugzeug-Touren sind daher preisgünstiger als Helikopter-Touren. Flugzeuge benötigen jedoch eine Landebahn zum Starten und Landen, während Hubschrauber überall landen und sofort starten können. Hubschrauberrundflüge bieten daher mehr Freiheit für Erkundungen. Hubschrauber können auch über Attraktionen schweben, während Flugzeuge Kreise über sie fliegen müssten, sodass einige Fotografen ein Helikopter-Abenteuer in Island bevorzugen. Für diejenigen, die ein einzigartiges Sightseeing-Erlebnis zu einem guten Preis suchen, können Flugzeugrundflüge in Island jedoch eine gute Alternative zu Hubschraubertouren sein.
Wie lange dauert eine Flugzeug-Tour in Island normalerweise?
Die Dauer der Flugzeug-Touren kann variieren: Es gibt kurze Flüge von 20 Minuten, durchschnittlich lange Flüge von einer Stunde und längere Exkursionen von mehreren Stunden. Die Veranstalter bieten unterschiedlich lange Touren an, um den verschiedenen Vorlieben gerecht zu werden.
Gibt es Rundflüge mit Erläuterungen und wird ein Guide mit an Bord sein?
Ja, Flugzeugrundflüge werden oft von erfahrenen Piloten oder Guides kommentiert, die interessante Fakten über die Sehenswürdigkeiten, die du während des Fluges siehst, vermitteln.
Sind Flugzeug-Touren in Island sicher?
Flugzeug-Touren in Island sind im Allgemeinen sicher, wenn sie von seriösen Reiseveranstaltern mit erfahrenen Piloten durchgeführt werden.Sicherheit hat oberste Priorität, und die Flugzeuge werden gut gewartet, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.
Wo sind die wichtigsten Flughäfen in Island?
Der internationale Flughafen in Island befindet sich in Keflavík, aber viele nationale Flughäfen und kleine Landebahnen sind im ganzen Land zu finden. Die wichtigsten Inlandsflughäfen sind der Flughafen Reykjavik, von dem aus viele Flugtouren in Island starten, sowie die Flughäfen Akureyri, Isafjördur und Egilsstadir.
Sind Inlandsflüge das ganze Jahr über verfügbar?
Ja, sind sie. Alle Flüge sind durch Reykjavík verbunden und Egilsstaðir, Akureyri und Ísafjörður haben das ganze Jahr über tägliche Flugverbindungen. Im Falle einer Wetterstornierung wirst du auf den nächstmöglichen Flug umgebucht.
Wie lange dauert ein Flug von Reykjavík nach Akureyri?
Die Flugzeit zwischen Reykjavik und Akur eyri beträgt etwa 45 Minuten. Wenn du eine Reise nach Akureyri planst, findest du vielleicht unseren Reiseführer für Akureyri hilfreich.
Was sind die Vor- und Nachteile des Fliegens in Island?
Du kannst die Zeit zwischen den Zielen erheblich verkürzen, indem du innerhalb Islands fliegst Der Flug zwischen Reykjavík und Akureyri zum Beispiel dauert nur 45 Minuten, aber die Fahrt dauert bis zu 6 Stunden mit Zwischenstopps. Inlandsflüge in Island sind auch eine hervorragende Möglichkeit, abgelegenere Teile des Landes zu erreichen, wenn die Straßen gesperrt oder aus anderen Gründen nicht ideal für Reisen sind. Außerdem kannst du die herrlichen Landschaften auch aus der Vogelperspektive sehen.
Kann ich für einen Rundflug in Island von meinem Hotel abgeholt werden?
Inländische Fluggesellschaften bieten keinen Abholservice, dafür einige Sightseeing-Touranbieter. Diese personalisierte 1,5-stündige Flugtour mit Sightseeing in Reykjavik beginnt zum Beispiel mit der Abholung vom Hotel. Wenn du einen Inlandsflug nimmst, fährst du am besten mit dem Taxi zum Flughafen.
Starten Rundflüge auch vom internationalen Flughafen Keflavík (KEF) aus?
Nein, die Touren im Hauptstadtgebiet beginnen vom Inlandsflughafen in Reykjavík – nicht vom internationalen Flughafen in Keflavík. Achte darauf, die beiden nicht zu verwechseln, sonst verpasst du möglicherweise deinen Flug.
Wo ist der Inlandsflughafen Reykjavík?
Der Inlandsflughafen Reykjavik (RVK, manchmal auch BIRK) befindet sich in der Nähe des Stadtzentrums. Vom Stadtzentrum aus brauchst du etwa 30-40 Minuten zu Fuß oder 5 Minuten mit dem Taxi zum Check-in. Die Adresse lautet Thorragata 10, 101 Reykjavik.
Wie lange im Voraus muss ich für einen Inlandsflug in Island einchecken?
Du musst spätestens 45 Minuten vor Abflug am Flughafen sein. Wenn du international vom Inlandsflughafen Reykjavík aus fliegst (nach Grönland, Irland oder zu den Färöer-Inseln), musst du spätestens 90 Minuten vor Abflug am Flughafen sein. Du solltest zwei Stunden vor Abflug am Keflavík International Airport sein.
Welche Flugzeugtypen werden für Touren in der Luft in Island eingesetzt?
Die Flugzeuge, die für Rundflüge in Island eingesetzt werden, können variieren, sind aber in der Regel klein und gut für Sightseeing geeignet. Dazu gehören Propellerflugzeuge oder kleine Hubschrauber, Cessna, Flying Buggies und einmotorige Versorgungsflugzeuge, je nach Veranstalter und Tourart.
Sind Flugzeug-Touren in Island für Menschen mit Reisekrankheit geeignet?
Obwohl die Reisekrankheit in Flugzeugen im Allgemeinen weniger häufig auftritt als in anderen Verkehrsmitteln, kann sie dennoch einige Personen betreffen. Wenn du zu Reisekrankheit neigst, solltest du vor der Reise Tabletten oder Medikamente gegen Reisekrankheit einnehmen und in der Nähe der Tragflächen des Flugzeugs sitzen, denn dort ist es am stabilsten.
Werden Flugzeug-Touren von den Wetterbedingungen in Island beeinflusst?
Ja, die Wetterbedingungen können sich auf Flugzeug-Touren auswirken. Das isländische Wetter kann unvorhersehbar sein, und es kann zu Verspätungen oder Annullierungen von Touren aufgrund widriger Bedingungen kommen. Die Veranstalter legen großen Wert auf Sicherheit und bieten in solchen Fällen möglicherweise alternative Termine oder Rückerstattungen an.
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